Galosina/Etanol/Aditivo *

Fala pessoal,

Eu des do começo tinha dúvida sobre Etanol, Gasolina...oque colocar...colocar gasolina aditivada?!?! Etc...

E agora a novidade que descobri hoje em um posto Shell...Etanol Aditivado!

Então estou abrindo este tópico para que juntamente com vocês para discutir um pouco sobre:
É bom usa Gasolina Aditivada? De quanto em quanto tempo?
Melhor Etanol ou Gasolina? Um tanque de cada?
Etanol Aditivado, muda alguma coisa em relação a gasolina aditivada?

Um abraço a todos

na minha opinião... melhor etanol, puro.
a gasolina rende muito pouco mais q o etanol, mas é mto mais cara, não compensa. o etanol além de tudo, polui menos e como somos preocupados com meio ambiente.... não é mesmo ?
a aditivada é interessante colocar a cada 9 tanques, ou seja, no decimo, pelo menos numa reportagem q li, dizem que lubrifica melhor as peças que o etanol resseca, por outro lado, o etanol é mais limpo para o motor.
Em dias gelados acho interessante usar tanque meio a meio.

Agora minha curiosidade é o q seria esse etanol aditivado... aditivado com o q ?

olha eu usei uma vez só esse etanol aditivado da shell e a minha experiencia não foi nada agradável...

No dia que começaram a colocar no posto que eu sempre abasteço tava na reserva e completei o tanque com o etanol aditivado, sai do posto e quando estava chegando em casa o carro começou a falhar, dei algumas aceleradas e parou...
No mesmo dia meu pai chegou em casa com o uninho dele falando que completou o tanque com o mesmo etanol aditivado que eu coloquei...

resultado... no outro dia de manha fui bater a chave e nada... dei uma olhada nas velas, cabos, etc e tudo normal... depois de 30 minutos tentando consegui fazer o carro pegar e tentei dar uma acelerada de leve e o carro morreu... no final das contas depois de ter judiado da bateria e do motor de arranque o carro pegou e estabilizou... Quando olhei no chão logo abaixo da saida do escapamento bastante agua e nenhum cheiro de etanol... Dai que descobri que foi o combustível... Voltei no posto e o dono informou que não teve nenhum problema com o etanol aditivado até o momento... então coloquei o etanol comum e o carro voltou ao normal sem falhas... No carro do meu pai foi a mesma coisa... Quando fui fazer a média de 5km/l hehehe... brincadeira, neh!
Acredito que o etanol deste posto estava aditivado com agua!!

Agora continuo fazendo o que sempre fiz... sempre no etanol comum e a cada 5 tanques 1 aditivo flex....

ééé pode ser realmente agua ai nesse posto.

Eu coloquei Gasolina Aditiva meio tanque... eu nunca tinha colocado aditivado ainda.

Bom...vou usar o Etanol mesmo ai pelas dicas e também por umas analises que fiz só a olho mesmo, sem contas.
Parece que realmente vale mais a pela o Etanol.

robshow escreveu:Agora minha curiosidade é o q seria esse etanol aditivado... aditivado com o q ?

thunderbirdbr escreveu:olha eu usei uma vez só esse etanol aditivado da shell e a minha experiencia não foi nada agradável...

depois de 30 minutos tentando consegui fazer o carro pegar e tentei dar uma acelerada de leve e o carro morreu... Quando olhei no chão logo abaixo da saida do escapamento bastante agua e nenhum cheiro de etanol... Dai que descobri que foi o combustível... Voltei no posto e o dono informou que não teve nenhum problema com o etanol aditivado até o momento... então coloquei o etanol comum e o carro voltou ao normal sem falhas... No carro do meu pai foi a mesma coisa... Quando fui fazer a média de 5km/l hehehe...

Olha robshow, pelo jeito é aditivado com água

kkkkk, só se for.

o que se poderia aditivar no etanol ? =S

robshow escreveu:kkkkk, só se for.

o que se poderia aditivar no etanol ? =S

Sabão em barra picado

assim eu uso o aditivo da Avanço HP "Fuel Injector Flex". Eu não senti diferença grande, apenas notei que dá mais kilometragem. Uso um tanque sim e outro não.

Eu postei sobre o v-power etanol

http://www.clubedonovoka.com/desempenho-f5/shell-v-power-etanol-t3592.htm

Usei 2x. No fundo não é para sentir diferença mesmo pq é mais para lubrificar o motor esse aditivo, ou seja, diferença só nos 60 mil km, lembrando o teste da QR onde o uso do etanol ajudou a provocar alguns problemas.

O etanol não é lubrificante, por isso é importante usar aditivo ou etanol aditivado.

Mesmo em carros Flex ele causa problemas a longo prazo, basta ver a desmontagem da revista Quatro Rodas.

Para evitar problemas, aditiva o Etanol.