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Mensagem por KA GL Ter 9 Nov 2010 - 23:26

Bom, o meu kazinho (old) ta precisando trocar o óleo... ele esta com 97892 (bem rodadinho já, ano 2004) sera que já posso colocar óleo 20w50? Encontrei em um posto da SHELL (embalagem vermelha)... o mesmo por 8,90 em promoção o litro... vale a pena? PS: 1.0 a gasolina motor rocam.
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Mensagem por Tar Qua 10 Nov 2010 - 0:08

Por que trocar o tipo de óleo?
Coloca o recomendado pelo manual

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Mensagem por Vogel Design Qua 10 Nov 2010 - 3:14

cara, geralmente quanto mais rodado o motor esta o oleo tende a ficar mais grosso! pois os aneis entre outros componentes do motor já estão mais desgastados e tende a queimar oleo e coisas do tipo. ai se recomenda a usar um oleo mais grosso. mas não sou a pessoa mais indicada a te falar que tipo de oleo, então era bom procurar um mecanico de confiança e pedir concelhos!
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Mensagem por robshow Qua 10 Nov 2010 - 11:39

bom, motor zetec usa 5w30.... o cara q mexia no motor do meu fiesta me disse: " esse é o óleo pra esse motor, independente da km... rodar com um óleo mais grosso tende a deixar o carro mais manco " provavelmente um carro mais rodado poderá gastar mais óleo...

sendo assim... eu no seu lugar colocaria 5w30 ou no maximo um 10w40...
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Mensagem por Tar Qua 10 Nov 2010 - 12:38

Mas acontece que o carro dele ta "novo" ainda... não ta nem com 100mil
Quando passa dos 200mil dai agente conversa em trocar de óleo
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Mensagem por Vogel Design Qua 10 Nov 2010 - 13:49

caralho galera, novo com 100.000 hahahhahah!
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Mensagem por Carvalho Qui 11 Nov 2010 - 13:19

Não sei até que ponto vai essa história de se mudar a especificação do óleo, mas o meu Ka, 2002, com 216000 rodados sempre usou 5w30. Não baixa NADA de óleo, não faz fumaça e anda legal. A única coisa nele que me incomoda é o diabo da caixa de direção, mas aí são outros 500...

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Mensagem por robshow Qui 11 Nov 2010 - 14:14

caramba, eu não vou conseguir rodar 216.000 na minha vida inteira auhhauhahau...
não rodo nem 6.000km por ano....

se não baixa óleo nem fuma com essa KM, isso prova o quanto o motor Zetec é bom...
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Mensagem por Carvalho Qui 11 Nov 2010 - 16:37

Pois e, nisso o Ka é ótimo. O carro com tanto km rodado e ainda está com o motor em perfeito estado, nunca precisei abrir, só faço manutenção normal. Sempre usei o Halvoline 5w30.

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Mensagem por Tar Qui 11 Nov 2010 - 17:48

Vogel Design escreveu:caralho galera, novo com 100.000 hahahhahah!

Carvalho escreveu:Não sei até que ponto vai essa história de se mudar a especificação do óleo, mas o meu Ka, 2002, com 216000 rodados sempre usou 5w30. Não baixa NADA de óleo, não faz fumaça e anda legal. A única coisa nele que me incomoda é o diabo da caixa de direção, mas aí são outros 500...

Laughing Laughing

Se o do cara ta com mais de 200 mil só usando o 5w30 e ta tudo blz. Pq que o dono do tópico tem que trocar de óleo?

Se o companheiro vogel não viu o novo esta entre aspas...
Parece perseguição até, e não é de hoje... Neutral
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Mensagem por KA GL Sex 12 Nov 2010 - 1:12

bom... eu não quero trocar de oleo.... Bom, eu comprei ele usado a 2 anos atras... quando comprei a loja, tem a propria oficiona... ai quando fui trocar o oleo... eu troquei la mesmo e o "chefe dos mecanicos" disse que nao tinha problema nenhum colocar esse que me referi 20w50... bom, rodei com o carro e tudo beleza... nao aquece e nem fuma e nem faz barulho estranho... troquei denovo o oleo e coloqueo 20w50... ta rodando ate hoje do mesmo jeito... mas sempre fiquei cismado com isso! devo continuar assim ou volto pros 5w30? que é o que diz o manual.

em um posto shell aqui da minha cidade... ta em promoção o 20w50 (embalagem vermelha) por 8,90. o preço normal é 12.
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Mensagem por robshow Sex 12 Nov 2010 - 9:08

pois é... o 20w50 é bem mais barato mesmo.... eu ja usei ele qdo tinha o fiesta....
sinceramente não sei te dizer se seria ideal vc voltar pro certo q é o 5w30 ou se agora o motor "se acostumou" com o 20w50 e vc continuaria com ele...

sugiriria vc perguntar pra um mecânico da ford na concessionária.... nem precisa levar o carro, só perguntar....

sugestão pessoal: que tal dose homeopática? vc baixa pra um 10w40 e vê se ta normal, se tiver tudo certo, vc vai pro 5w30 nas próximas.... não sei se vc roda mto ou se vai demorar essa troca....
se prepare pois estes são mais caros
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Mensagem por Alessandro Sex 12 Nov 2010 - 9:43

Ka Gl troca o teu oléo pelo 5W30 Motorcraft/ Castrol, pois vc vai perceber como q ele vai ficar + solto e andar melhor e consumir melhor, pq com esse óleo é para motores Ap, ou em motos, a minha eu uso Motul, pois ela queima com + rotação e a cada 5mkm eu a troco.

Se vc quer q o teu Ka fiquei + bala, vai de 5w30 e com o filtro de oléo original q não é caro chutando vc vai gastar nele uns R$: 20,00, e outra tudo Ford e original, no teu Ka vai ficar bom pra caramba. Very Happy
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Mensagem por Vogel Design Sex 12 Nov 2010 - 19:15

nossa, que neorose, hehhehe eu realmente não reparei, mais 100.000 pra mim não é nada novo! foi só um comentario!
sobre o oleo, realmente o que sempre ouvi foi isso, inclusive outros carros que eu tive, tinham no manual, que até os 50.000 se fazia a troca a cada 10.000 depois caia pra 5.000 a troca com o mesmo oleo e depois com acho que 70.000 ou 80.000 era aconselhado a usar outro tipo de oleo!
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Mensagem por Cristhian Silva Qui 24 Mar 2011 - 22:11

20 W 50..... O MEU MECANICO DISSE QUE O MOTOR TENDE A QUEIMAR O OLEO CASO COLOKE UM DE MENOR VISCOSIDADE
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Mensagem por Vogel Design Sex 25 Mar 2011 - 16:48

isso depende do motor! tbm não é assim não hehehe
nos novos por exemplo vem com recomendação de fabrica usar 5W30
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Mensagem por Cristhian Silva Sáb 30 Abr 2011 - 11:50

Concordo, mas o problema pelo que conversei com ele é que o carro com mais km rodado gera certas "folgas" e um óleo de menor viscosidade iria queimar com mais facilidade.....
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Mensagem por Vogel Design Dom 1 maio 2011 - 15:13

se por exemplo, depois de uma primeira retifica o teu motor estiver todo calibradinho e com suas devidas folgas, vc pode até trocar de óleo usando um 0W30 por exemplo, mas se por exemplo vc pegar um carro com uns 80.000 Km rodados e usando oleo mineral a vida toda e etc e de repente vai pra um 0W30, ai sim realmente vai ter dor de cabeça!
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Mensagem por charles Ter 3 maio 2011 - 5:16

pessoal,onde trabalho tem 3 fiorinos,a mais velha é uma a alcool 94 i.e com 375 000 rodados,só raja um pouquinho de manhã,mas quase não baixa óleo e sempre usou 20w50,desde 0km,ou seja,recomendo que mantenha o 5w30 original,pois um motor com menos de 100 mil rodados está muito novo ainda,lembrando que o zetec rocam,bem cuidado,dura muito!!

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Mensagem por Rodrigo Bento Sáb 28 maio 2011 - 18:29

Espera chegar aos 150k de km. Aì pode usar o castrol alta km (embalagem verde) semi sintetico.

Antes disso e com a manutenção em dia use o recomendado. Se vc usar o carro quase sempre com alta rotação realmente será necessário usar o de alta km mais cedo...
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Mensagem por marcus vinicius ferreira Dom 21 Out 2012 - 16:59

Olá pessoal, comprei meu ka de segunda mão ele está com 92 mil km e estava com óleo 15w40, no teste que eu fiz de autonomia ele fez na cidade 12km/l com gasolin, vi aqui no fórum que ele estava rodando com o óleo errado e por isso fiz a troca para o motocraft 5w30 sintético que o manual recomenda, logo de cara percebi o carro mais ágil, respondendo melhor ao acelerador e em um novo teste de consumo alcancei a marca de 15 km/l agora sim estou satisfeito....
o mode de calcular que eu usei foi o seguinte:
enchi o tanque até o primeiro estralo da bomba de combustível, rodei 552,7 km em seguida enchi novamente o tanque até o primeiro estralo da bomba que deu 36,81lts depois dividi o valor que rodei pelos litros que coloquei e cheguei a marca de 15 e pouco.
realmente é um carro muito econômico, obs: troco de marcha por volta dos 2/ 2,5 mil giros velocidade máxima que coloco e de 110, costumo andar sempre a 80km/h

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Mensagem por LucasLemes Seg 19 Nov 2012 - 0:05

Tenho um Ka com 84000 km e não fumaça e não baixa quase nada de óleo, usando o 5w30 recomendado no manual, motor Zetec Rocan é bem durável...

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Mensagem por brunoricheri Ter 20 Nov 2012 - 22:12

o meu esta com 121000km uso 5w30 e nao baixa nem fuma

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Mensagem por gricwb Qui 22 Nov 2012 - 3:22

Vc só precisa mudar para um óleo mais grosso se ocorre a baixa do nível de óleo frequentemente, ou seja, ta queimando óleo. Consumo de óleo sempre existe, mesmo com o motor 0 km, porém a consumo de óleo de um motor novo é desprezível.
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