Ford New Fiesta nacional tem preços a partir de 38.990 reais

O New Fiesta feito no Brasil não terá preços milagrosos, como se acreditava. Ele custará o que qualquer outro modelo de seu segmento custaria, mas com uma certa vantagem perante os concorrentes tanto em preço quanto em equipamentos. A novidade partirá de 38.990 reais em sua versão mais simples, chamada S, com motor 1.5 e calotas – e chega a 54.900 reais na versão topo de linha com câmbio Powershift.

As informações são do jornal Estado de Minas, o que mais uma vez mostra que revistas e jornais recebem informações de maneira antecipada das montadoras, e muitas vezes acabam soltando esses detalhes antes da hora. Não recebemos nenhuma informação oficial da Ford, e aqui apenas repassamos o que o jornal publicou. Também não temos quaisquer fotos oficiais da versão brasileira do modelo, por isso você vê acima uma imagem da versão topo mostrada em um show que a Ford fez para promover o Fiesta.

A motorização será dupla. Nas versões mais baratas um 1.5 16v de até 111 cavalos de potência, e nas versões mais caras um 1.6 16v de 130 cavalos e opção de câmbio automatizado Powershift. Na versão mais simples, S 1.5, o New Fiesta já tem um pacote completo, composto dos itens usuais inclusive ar-condicionado, trio elétrico, direção elétrica, airbag duplo e freios ABS.

Depois temos a versão SE 1.5, de 42.490 reais, adicionando rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina e vidros traseiros elétricos. Logo acima vem a versão SE 1.6, por 45.490 reais, entregando adicionalmente ar-condicionado digital, assistente de partida em subidas, controle de estabilidade e tração e sistema Sync. Essa mesma versão com câmbio Powershift custa 48.990 reais.

E a versão topo de linha, Titanium 1.6, custa 51.490 reais, adicionando sete airbags, rodas de liga leve de 16 polegadas, piloto automático, bancos forrados em couro, sensor de chuva, sensor de estacionamento e sensor crepuscular. Adicionando o câmbio Powershift o preço sobe para 54.900 reais.

Neste domingo publicaremos todos os detalhes do lançamento e posteriormente falaremos de nossas impressões ao dirigir o New Fiesta brasileiro.



Vai sifudé Ford!

Não entendi seu ódio no final do post. Perto da concorrência, é o mais equipado.

Estava esperando o preço inicial de 32 mil ( como dito em umas reportagens )

Nithium escreveu: Estava esperando o preço inicial de 32 mil ( como dito em umas reportagens )

Devem estar guardando os preços baixos pro substituto do Ka e aí vão baixar o preço do Fiesta Rocam pra ser o novo carro de entrada da Ford.

Mas veja o lado bom, o motor é o Sigma, só que com a cilindrada diminuída bem pouquinho, e ele já vem com rádio com bluetooth, usb e tal além de abs, ab2 e um monte de equipamento. O CxB perto da concorrência tá destruidor, sem falar que tá lindão esse design novo.