[Ka G2 2011] 1.0 8v Rocam consome muito e esquenta

Bom dia pessoal,


Tenho um Ford Ka G2 ano 2011, com 37 mil km, 1.0 8v Rocam, óleo 5w30 Magnatec.

Eu fiquei impressionado com o consumo do carro não chegar a 10 km/l na cidade, onde uso A/C em 40 % do percurso. Coloco gasolina comum, encho até o primeiro disparo da bomba pra não estragar o cânister. Onde entram 38,1 l o carro roda 372,4 km. A média foi de 9,8 km. Sendo que 10 km/l é abaixo da minha expectativa, ele deveria fazer pelo menos 13 km/l e na pior das hipóteses 12,5 km/l (476,2 km).
Li que pode ser feita a troca da mangueira do cânister e que o consumo melhora. Alguém no fórum já fez isso ? Tem outra manutenção que possa melhorar o consumo ? Se colocar um tanque de álcool será que estrago a bomba de combustível ou o marcador ? (Álcool é usado para limpar o sistema de injeção)

Outro problema que passei recentemente foi que a mangueira do ar quente furou e o liquido do radiador vazou por completo. O carro não tem sequer uma luz espia, nem o ponteiro. Não me atentei quando comprei o carro. É uma sacanagem da Ford com seus compradores. Só percebi por causa do cheiro de borracha e do zumbido igual ao de pneu furado. Neste caso foi trocada a mangueira, fluido e resolvido o problema. Mas ainda assim não sei se o carro está esquentando muito.
Será que pode ter estragado a termostática ? Eu rodei até um posto, coloquei agua e fui parando de posto em posto até chegar à oficina. O consumo dele após o ocorrido é igual ao de antes e ele pega de primeira logo cedo.


no aguardo,

Num carro flex original não tem como estragar a bomba nem a bóia somente se já houver problema anterior ! Pela sua descrição parece não ter havido problema no motor pela falta de liquido de arrefecimento mas fique de olho se abaixar o liquido do vaso de expansão !!
O KA G2 1.0 numca foi exemplo de desempenho e consumo mesmo quando zero e em relação aos seus rivais ! Mas o seu consumo parece estar condizente com o da maioria !
Todo carro usado tem um consumo pior devido a desgastes, sujeiras e ou defeitos de sensores e outros sistemas do carro ! Uma boa manutenção com troca de velas, cabos e em alguns casos bobina ( seu carro já tem a bobina melhor dos Rocam ! Então normalmente não dá defeito mas é defeito conhecido dos Rocam ) uma limpeza nos bicos e nos sensores do motor e na TBI devem ajudar melhora o consumo e desempenho ao que era antes ! Abraço ,

Grato Maraccini,

eu levei susto no fórum com alguns consumindo 5/7 km/l. O meu realmente não chega a isso.
Eu tive Clio, o carro mais econômico do Brasil até a chegada do uP! 3 cilindros. O Clio fazia 14 nos primeiros anos. Depois, não sei porque passou a registrar 12 e 11 km/l. Pode ser que pelo aumento de álcool na gasolina, ou por km acima de 100 mil. Velas e cabos foram trocados, no scanner deu normal os parâmetros de admissão de combustível. Ainda fiz uma viagem aos 162 mil km com 653 km (47 l) e outra no álcool 483 km/48,5 l.

Maraccini,

olhei o nível de água do reservatório de expansão e está tudo conforme. Vou observar o consumo e posto se tiver melhora.

O consumo agora está 316 km com 39 litros, gasolina comum.