Barulho do atrito do pneu com o solo

Vou falar mais ou menos o que eu ando percebendo quanto a isso ok.
Acredito que grande parte do problema de ruido dos pneus em alta velocidade não está relacionada diretamente ao isolamento acústico interno do carro, mas a reverberação. Os materiais finos do nosso carro facilitam a vibração e isso aumenta o volume e intensidade do ruido das irregularidades do asfalto. Os sons seriam mais sutís se os plasticos de revestimento interno fossem mais grossos e continuos. Percebam ao dirigir que, o nosso carro não é tão permeável ao barulho externo, na verdade ele vibra. toque o painel quando estiver dirigindo, quando estiver freiando, tudo treme o tempo inteiro, e é esse tremor que produz o barulho, não as rodas em sí. vcs vão ver que o barulho que chega aos ouvidos é grave e parte já do interior do carro, e não de fora. (é claro que tudo que foi falado é muito válido. Realmente existem muitas passagens livres para o som que merecem uma manta ou um carpete). Façam a experiência vcs mesmos e vejam se não faz sentido..

dougpresotto escreveu:PESSOAL,

Postei em outro topico o problema e a solucao encontrada....

Se trocar o pneu vai diminuir o barulho mas mesmo assim o problema estara la, pois precisa resolver a ACUSTICA do carro!

Na concessionaria, para resolver o problema da BOMBA BARULHENTA eles revestiram o tanque e ainda colocaram MANTA em baixo do banco, na frente e no porta malas, o barulho de pneu, de bomba e de combustivel foi resolvido na parte traseira, e na frente??? acho que so com alguma manta no para-lama mesmo!

O ADMINISTRADOR "NAO QUER" QUE EU POSTE A MESMA MENSAGEM EM OUTROS TOPICOS, MAS OLHEM A QUANTIDADE DE TOPICOS QUE APARECE SOBRE O RUIDO DOS PNEUS...

Terminando com a isolacao do carro, acredito resolver todos os problemas do carro, foram varios, ja postei AQUI no forum os problemas e as solucoes, acho que tinha mais de 14 itens, isso se o ADMINISTRADOR nao apagou para DEFENDER a FORD.

Quando escrevo a mensagem e coloco nos topicos ele acha que é SPAM, estou vendendo alguma coisa???? NAO, estou tentando ajudar outros DONOS DO FORD KA a resolver o problema. Meu carro é OTIMO so preciso resolver todos os inumeros problemas!

Abs,

Douglas Presotto

Ressuscitando sua mensagem, você quis dizer quantidade de tópicos ou quantidade de mensagens? Pois acredito que este aqui é o único tópico ativo e que estava há dias sem mensagens.

Douglas, acho que você tem que tomar mais cuidado com suas palavras, principalmente acusando a administração de defender a Ford. Se nós defendêssemos a Ford não haveria um espaço reservado para reclamações sobre falhas mecânicas, cujo principal tema gira em torno de falhas na injeção eletrônica, barulhos do pneu, barulhos da bomba de combustível, vidro elétrico, tampa do porta-malas entre outros.....

Agora, repetindo o que foi dito no tópico sobre o barulho nos rolamentos traseiros, estamos oferecendo seriedade ao fórum e não bagunça. E espalhar a mesma mensagem em outros tópicos é bagunça o que você vem fazendo. E agora concordo com uma suspensão ou banimento caso você reincinda na duplicação de mensagens em outros tópicos ou em agredir moralmente a equipe administrativa.

Haja corretamente!

eu nao acho que seja vibraçao do material fino do carro, pra mim parece mais barulho de pneu no asfalto, mas vou prestar mais atençao da proxima vez

Vixe... os meus com pneus 195 parecem barulho de avião ao decolar, mas um pouco também é do desenho deles, os sulcos dele são muito "espacados", então acho que passa muito ar por eles!!!

na proxima troca de pneus vou mandar uns P7...


Abraços,
Maggo...

eu to pensando em algo como manta asfaltica na caixa de rodas so q eh complicado pra por ali...

pensando na possibilidade dakelas espula q borrifa pra isolamento acustico e termico

nao sei se fixa em lata
mas
vou ver sobre

Eulalio... desculpa o off... mas obrigado pela atitude e apoio... nós somos uma familia séria e estamos aqui para ajudar e ser ajudado... uma troca de favores sem cobrar nada em troca... mas apenas organização e seriedade.

Ninguém aqui tem nenhum vículo de proteção com a Ford... aliás... eu sou um dos que mais passaram perreios com a Ford. Douglas, leia um tópico meu que eu conto todo o processo até realmente me entregarem o carro e veja se eu tenho motivos para defender a Ford.

Bom... desculpem aos demais por acompanhar uma discussão sem sentido aqui nesse tópico e em outro. E digo mais, Douglas, se é formado em Direito vc sabe que no mundo existem regras e nosso fórum não é diferente, além das que todo mundo conhece de não ofender as pessoas... existem regras sobre mensagens repetidas. Se existir mais uma sobre mensagem igual sua, ou posts seguidos vc será suspenso como alguns aqui foram. E respeito com as pessoas que frequentam o fórum, não só por mim, mas por todos.

Obrigado e espero não entrar mais nesse assunto.

sim igo
o barulho quem faz eh o pneu
mas
como a lata eh fina
nao tem isolamento acustico
entoa qualquer coisinha se escuta
eis o problema

nao eh vibraçao de lata fina como vc falou

O pneu original da Pirelli, Cinturato P4 é barulhento mesmo. Coloquei um Pirelli Dragon e ficou show de bola. Além de mais estabilidade, ficou mais macio.

Gente, os meus pneus são Goodyear 165x70x13. Já reclamei na Concessionaria de um barulho como se fosse problemas com rolamento, mas me disseram que era causado pelo tipo de borracha dos pneus, que com o atrito no asfalto gerava esse "barulho". E então, o que vocês acham? Não possuo muita experiência no assunto.

Drica... acredita... é isso mesmo...

Falow!

O ford fiesta antiguinho, do qual nosso Ka usa a plataforma, tinha uma manta asfaltica, tipo um carpete, nas caixas de roda traseiras, o que ajudava no isolamento acústico... penso que é por ai uma solução para o problema, colocar um negócio desses.

mas eh exatamente isto q venho faladno a um tempo neste topico
=]
so nao sabia q tinha isto ja no fiesta antigo

Mas manta asfáltica é pesada... vai influenciar em um monte de coisas... só a que foi colocada no tanque já aumenta o peso do carro nuns 5 ou 6 kilos...

Falows!

Será que muda tanto assim o comportamento do carro? É normal um carro do segmento de entrada ter uma acabamento inferior, pelo menos para nós brasileiros, no entanto, conviver com esses ruídos em um carro recém adiquirido eu acho uma sacanagem....

Eu acho que não é apenas nas caixas de rodas, no banco traseiro, naquele painel onde se "apóia" o braço, ali é tudo oco. Fabio.fmp me mostrou e tava querendo colocar lã acrílica ali, dei a sugestão de alguma espuma de alta densidade, ou algo parecido, para ficar bem firme e com isso reduzir o ruido.

Já na frente, não há muito o que fazer, praticamente nos nossos pés estão o paralama junto com o parabarro... aí deveria-se pensar num revestimento. A manta é pesada demais para isso, mas como não sei com é realmente ali por dentro... talvez uma fixação de lã de rocha com pintura por cima ajude a reduzir o ruido.

Lã-de-rocha é o bate-pedrinha? Aquele negócio emborrachado que tem na parte inferior dos carros? Eulalio, na semana passada eu levei o carro para colocarem a forração para tirar o barulho de aquário do tanque, daí, eu notei, que nas laterais (atrás dos apoios-de-braço traseiros) eles colocaram o tal cobertor de mendigo também... A impressão que tenho é que a maior parte do barulho vem do portamalas mesmo (será que porta-malas fica assim coma nova ortografia? ...rsrsrs). Porque se tirar aquele carpete do assoalho e das laterais, teremos só lata exposta, o tampão é tão ruinzinho que não abafa o ruído... daí entra a história dos pneus e a ressonância acústica...

Eu nem sei se lã de rocha ainda é permitido, mas é semelhante a lã acrilica ou mais conhecido como acrilon, só que de cor amarelada ao invés de branca. Não sei se revestindo com lã e resina melhoraria o ruido.

Hum... será que o maior ruido vem do portamalas mesmo?

A idéia e tentar conter o ruído que vem da rolagem dos pneus e "atravessa" a fina lataria e conter a ressonância gerada pela vibração da estrutura. Daí a adoção desses compostos, que transformam o barulho em calor. O negócio é abafar, pelo visto.

coloquei um wanli 195, parece um avião andando iAEUhaEiAUEHAEIUAH

vuuuuuuuuuuuuuu......!!!

Nossa... imagino a "zoada".
Senhores, uma nova com relação ao barulho: lendo a 4Rodas de fevereiro, no teste dos 60K do KAZão o consultor técnico da revista, Fábio Fukuda, diz acreditar que o barulho interno, vem, em boa parte, do câmbio (caixa). Bom, o cara é quem desmonta e "remonta" os carros testados pela revista, no entando, fico com a teoria nossa, de que vem do portamalas e sua fina lataria. E ai???

cr.soares escreveu:Nossa... imagino a "zoada".
Senhores, uma nova com relação ao barulho: lendo a 4Rodas de fevereiro, no teste dos 60K do KAZão o consultor técnico da revista, Fábio Fukuda, diz acreditar que o barulho interno, vem, em boa parte, do câmbio (caixa). Bom, o cara é quem desmonta e "remonta" os carros testados pela revista, no entando, fico com a teoria nossa, de que vem do portamalas e sua fina lataria. E ai???

fabio.fmp também acha que vem do portamalas, ele chegou a tirar o painel lateral do banco traseiro para retirar uma mossa e pensou na possibilidade de meter algum material isolante naquele vazio que há. Praticamente se vê a lataria do paralamas traseiro.

peguei o ka em 19 de março, fabricado em 19/02/2009 com pneus pirelli....dependendo do asfalto e velocidade o barulho incomoda um pouco.....

Meu antigo ka tinha pirelli e achava o ruído maior que os atuais Goodyear´s Gps3. Estou satisfeito com os pneus, mas acho que o barulho varia conforme o tipo de asfalto também.

Nao sei de onde vem, mas desconfio muito dos pneus.
Acabei de fazer a revisao dos 20.000 e fiz rodizio dos pneus (dianteiros pelos traseiros) e o barulho está muito, mas muito mesmo maior q antes.
Cheguei a até desconfiar que estivessem montado o pneu invertido ou algo do tipo. Mas nao tem nada de errado.

To grilado com isso agora.

O barulho dos pneus é meramente por conta de montagem nas coxas da Ford.
Resolvi os meus fazendo tipo um X com os pneus.

Inverti o frontal direito com o traseiro esquerdo
Inverti o frontal esquerdo com o trasieiro direito

Já era o barulho! Tentem no de vocês!

troquei os pneus, por pneus decentes, e o problema acabou.

Agora uso 195/50/R15 Pirelli P5000 Drago ( importado huhuhuhu )
e não tem barulho, pelo o contrario, é um excelente pneu pelo preço!

e o preço...?

R$ 150 mangos cada pneu, comprei no paraguai

Esse foi o unico barulho que eu percebi no meu KA até agora, e nem achei ruim não =D peguei ele ontem (quarta feira). Espero que continue assim!

luciano_oz escreveu:troquei os pneus, por pneus decentes, e o problema acabou.

Agora uso 195/50/R15 Pirelli P5000 Drago ( importado huhuhuhu )
e não tem barulho, pelo o contrario, é um excelente pneu pelo preço!

meu pneu original faz barulho tambem, so que agarra legal no chao, pra vc lixar a roda tem que pisar muito no acelerador... o bixim e barulhento mas e bom tambem