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Ford power - Partida sem chave no Ka

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Mensagem por Thiago BH Sex 11 Set 2009 - 14:37

Eagle escreveu:o seu faz barulho de brasilia?? o meu nao faz nao!

como diz a patroa faz barulho de chevette.. heheh

HAHAHAHAHAHAHA

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Mensagem por Dieguinho Sex 11 Set 2009 - 21:13

HUAUHAHUAHU!!!

Ai vc foi sai com a mina na sexta feira 13!!!

Mas voltando ao assunto do tópico...

Eu acho que em cidade com mtu roubo de carro

É mtu BO colocar um botão ai de "fast star", com chave codificada e multi lock os caras leval o carro fácil. Imagina com um botão uqe pra fecha o circuito do motor de arranque é 2 palito....

Fico com medo sei lá =/

PS: Mais que ficaria mtu loco o Ford power ali ia fica viu!! Ford power - Partida sem chave no Ka - Página 2 Icon_eek

Abraço
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Mensagem por dougpresotto Ter 9 Fev 2010 - 10:06

Seria bacana arrumar um local legal pra ele, tem que instalar como se fosse original do carro, nada de ter que fazer malabarismo para apertar o botao para ligar, que na verdade deveria ficar em uma posicao "perfeita" para funcionamento.
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Mensagem por agari Dom 14 Fev 2010 - 18:03

bom galera,

tem um site chines q manda pra cá SEM FRETE. nele tem um botao parecido-similar a este q vcs querem. nas descriçoes diz q funciona com qlq 12v:

azul: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.22347
vermelho: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.22299

bom, fica a dica.
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Mensagem por Vogel Design Qui 11 Mar 2010 - 23:33

galera, é o seguinte. o sistema do focus funciona da seguinte maneira, o carro tem um modulo de alarme que fica buscando sinal do code da chave! esta que esta com vc e ele tem um raio curto, para que não tenha perigo e roubo e tal! então funciona da seguinte forma, quando vc esta a 2 metros do carro basta alguém apertar o botão do painel que seu carro liga, se vc aperta somente uma vez, liga o pós chave, aperta a segunda o carro da partida! pra desligar se não me engano aperte 2 vezes! ou simplesmente saia do carro e vá embora, vc saiu do raio do alcance do carro ele desliga automaticamente! em alguns carros como os porsche's existem sensores nas portas, então quando vc encosta na macaneta do carro ele sozinho já destrava e abre as portas só de sentir que a chave esta próxima, ai pra ligar é igual o focus e quando vc quer desligar basta sair do carro e sair andando ele trava tudo fecha os vidros e desliga o carro! e vc pode configurar tbm pra ele ter temporizador de farois e coisas deste tipo, mas isso vc controla no computador de bordo do carro! enfim, hoje tem um monte de coisas legais pelo mundo a fora! este é o problema pelo mundo a fora, infelizmente vivemos em um pais que é um lixo em acessorios automotivos! chorem!
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Mensagem por Thiagotnn Sex 12 Mar 2010 - 21:38

Sei lá... Eu achei que ficou bacana mas, andar "fuçando" na parte elétrica do carro??? Eu não acho isso uma boa pq, principalmente esses carros mais modernos onde tudo é elétrico, pode acabar danificando algum componente elétrico do carro ou pior...
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Mensagem por stratico Sáb 13 Mar 2010 - 6:56

em caminhoes e tratores antigos existia um botao para dar a partida, a fiação nao era tao reforçada e aguentava, a nao ser qd forçava muito o motor de arranque, no frio por exemplo, acho q seria o mesmo principio do carro.

pq vcs nao trocam uma ideia com eletricistas de carro? ou mesmo quem monta som em carro, as vezes os caras sabem de umas dicas...
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Mensagem por Vogel Design Sáb 13 Mar 2010 - 16:48

então galera eu trampo com isso por isso to falando, não tem problema nenhum! mexer em parte eletrica é de boa, só não pode deixar tudo zuado que ai vai virando rabixo pra todo lado e já viu né? componente eletrico do carro não teria o pq zuar! sistemas de alarmes trabalham independentes com o resto que já esta la!
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Mensagem por Vogel Design Sáb 13 Mar 2010 - 16:49

agora sobre o tal botão, realmente precisa ser um botão que aguente bem o tranco! alguns carros vc não tem tanto este problema pois a chave na verdade só move um rele e ele sim faz a parte de passar corrente alta! agora sobre o code! isolar ele tbm é o mais facil! vc pode eliminar ele simplismente deixando o chip da fave ao lado do miolo de chave!
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Mensagem por Cibulska Sex 9 Abr 2010 - 10:07

CAra, eu acho interessante esse esquema de ligar em 2 toques.

Mas tem mta coisa pra eu fazer no carro antes de correr atras disso. hehe

Agora, quanto a galera q ta achando que o carro vai virar uma gambiarra soh, é só vc nao ir no Zé da esquina e pedir da ele dar 'um jeitinho' de 'encaixar' essa parada 'em algum' lugar! ahahhahaa

A gente pode nao saber o mecanismo, mas nao eh por isso q a parada é feita por gambiarras... relaxem
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Mensagem por Vogel Design Sex 9 Abr 2010 - 16:59

isso é certeza. tudo deve ser calculado e revisado, não tem o pq virar gambiarra!
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Mensagem por Chokitao Sex 9 Abr 2010 - 18:27

Dou maior força, mas não faço questão nenhuma de fazer este trem...

Na minha opinião simplista: se está funcionando assim, homologado, belezinha, por que mexer? Tem coisas que quando mais mexe, mais fede e por ai vai... Gasto, perda de tempo, etc... só para apertar um botão e dar na partida? E em dias frios que precisa segurar a chave por mais tempo na ignição?

Melhor deixar o meu botão do jeito que está, kkk quietinho... Razz
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Mensagem por Vogel Design Sex 9 Abr 2010 - 18:43

bom, já penso diferente! se ta assim, funcionando, pq não fazer melhor hehehehe!?
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Mensagem por Chokitao Sáb 10 Abr 2010 - 9:25

O prazer de se ligar o carro é tão grande assim? hehe... Dura bem menos de de 5 segundos! Ejaculação precose? kkk Razz
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Mensagem por Vogel Design Sáb 10 Abr 2010 - 13:07

não vejo problema em retirar a chave só acho bacana a idéia de que no futuro, carro nenhum vai ter chave! o legal é que, alarme e etc fica tudo no bolso, vc só precisa apertar um botão! ou vc acha a coisa mais linda do mundo andar com um molho de chaves pra um unico carro! pq coisa ridicula sim é andar com uma chave extra pra abrir tampa de combustivel! ou vc acha isso bonito!? isso pra mim é erro de projeto de uma montadora respeitada e não acho isso legal! e sim andar pra tras! isso que eu quis dizer! quanto mais as pessoas se conformam com as coisas pateticas que empõem a nós, seres comuns, cada dia mais e mais, montadoras e empresas vão montar em cima de nós, clientes acostumados a achar lindos o que oferecem pra gente!
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Mensagem por Chokitao Sáb 10 Abr 2010 - 15:25

Concordo contigo Vogel que aquela chave do tanque é tosco. Poderia ter um botão que destravasse o tanque internamente também.

Na verdade, até onde eu sei é que este modelo de chaves para abrir as portas são frágeis e por isso que vieram as travas de portas e alarme de série. Outro argumento é que as mulheres ao entregar a chave para o frentista, reclamavam que eles sujavam seus chaveiros de bichinhos, kkk...
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Mensagem por Cauê Sáb 10 Abr 2010 - 16:26

É só trocar o miolo da tampa de combustível, fazer igual a chave da ignição...

Depois eu posto o tutorial!

HAHAHAHAHAHAHAH!

Sujaram minha Hello Kitty!!!

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Mensagem por Vogel Design Sáb 10 Abr 2010 - 16:34

hehehehe, eu to colocando uma tampa sem chave e mudando a trava da tampa!!!
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Mensagem por Cauê Sáb 10 Abr 2010 - 16:36

Vogel Design escreveu:hehehehe, eu to colocando uma tampa sem chave e mudando a trava da tampa!!!

Boa idéia, de um lado a alavanca pra abrir o capô, do outro a alavanca pra abrir a tampa do reservatório, hahahahha!

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Mensagem por Cibulska Dom 11 Abr 2010 - 3:04

Cauê e Vogel Design, pensem bem essa mudanca ai..A Ford mudou essa chave do tanque pra essa mais tosca porque a da ignicao quebrava bastante na mao dos frentistas... (como o Chokitao falou).Ta.. A Ford podia ter feito algo mais respeitoso e ter melhorado a resistencia das chaves mas ela nao fez... entao, ponderem isso antes de mudar a parada e terem de pagar mais 100 conto cada vez q a chave quebrar (mto provavelmente nao serao mtas vezes, mas...) fica a dica
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Mensagem por Cauê Dom 11 Abr 2010 - 8:16

Cibulska, eu não tinha pensado nisto, o que o Vogel está fazendo uma maneira de colocar uma trava interna da abertura da tampa do cumbustível, para abrir por dentro, eu acho esta tampa é mto frágil, e mesmo se tivesse uma trava, seria fácil alguém puxar e quebrar, mas para evitar isto, teria que remover aquela saliência que tem na tampa para por o dedo deixar ela lisa seguinto a lataria...

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Mensagem por Vogel Design Ter 13 Abr 2010 - 1:07

a minah idéia é tirar a chave do bocal! a tampa já tenho uma nova que esta alizada e a tampa do combustivel comprei de corsa sem chave, abre direto e minha tampa só não coloquei no carro ainda pois não terminei de colocar a solenoide da pampa para abertura interna! mas assim que eu terminar outras coisas pendentes no carro posto as fotos em outro post pra mostrar o que estou fazendo! o botão só iria abrir a tampa! fechar só passando dos 25 Km/h automatico! simples e funcional!
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Mensagem por Cauê Ter 13 Abr 2010 - 8:10

Igual aquelas tampas da F1? que o carro sai andando com ela aberta e depois ela fecha sozinha? Ficaria com mto estilo hehehe!

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Mensagem por Vogel Design Qua 14 Abr 2010 - 1:57

exatamente isso! ta quase pronto, ams tive que parar por outras obrigações!
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Mensagem por ford maverick Seg 12 Jul 2010 - 23:11

boa noite eu estou executando um projeto de restauração em um ford maverick v8 ano 75 e quero colocar um botão desse de partida você comentou acima o preço dele .. onde eu encontro esse botão ?
valeu e obrigado..

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Mensagem por Vogel Design Ter 13 Jul 2010 - 5:07

então velhinho, não lembro de que botão que vc perguntou o preço e tal! mas enfim, tem estes aqui para dar a partida no carango! porem no caso do maverick se vc coloca um botão deste adeus segurança! ai o unico jeito é um alarme com corte de ignição! e o problema é que o carro é carburado né? mas o que eu conheço são estes daqui, já o ford power acho que nem da pra colocar sem o carro tem uma injeção! mas prefiro não dar certeza pra não falar bosta heheheh abraços
e segue ai os links com alguns modelos e cores diferentes!
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Mensagem por Arrais Ter 13 Jul 2010 - 20:54

Cara se o problema é o fio que não aguenta a tensão, usa um interruptor que aguente a tensão, e usa o botão original pra ligar o interruptor! não sei extamente como fazer mas deve funcionar sim, pq a corrente não ia passar pelos fios do botão ford power

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Mensagem por Vogel Design Qua 14 Jul 2010 - 4:48

o problema não é fio nem tensão até ai, vc pode usar qualquer botão e acionar um rele que aguente. o problema maior é que o ford power o sistema completo vem interligado com injeção eletronica! entende!? o ford power é bom alem da praticidade mas tbm pela segurança do carro! mas no caso do maveko tem o problema do carro ser carburado e não sei se o sistema funciona sem estar ligado a uma injeção e o que é pior vc pagar uma furtuna em tudo e usar só o sensor de proximidade e o botão de start!
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Mensagem por Alessandro Sáb 17 Jul 2010 - 6:31

Mas Vogel no teu caso vai ficar legal pra caramba, já que os novos Focus tem esse sistema no motores 2.0, e já q vc tem ele pq não por também. Mas vc vai trocar o sistema do alarme ou não, pq se não ai complica, deixa o botão só pra abrir a portinhola do tanque.

E outra coisa eu quero fazer isso no meu, porêm o do Fusion da certo no nosso Ka.


Abração
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Mensagem por Vogel Design Ter 20 Jul 2010 - 12:13

então, isso é verdade. mas tbm não vou usar injeção original entende!? to pensando em usar outro alarme, tem um alarme muito show que vende la fora! vou tentar trazer um! ele faz tudo, liga o carro tem sensor de presença! chegou perto do carro sozinho abre as portas muito loco! assim que eu arrumar um destes eu coloco no carro!
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