[DÚVIDA] - Alguém já montou a Chave Canivete?

Será que alguem poderia fazer o conjunto todo e enviar a chave feitinha de tudo, precisando apenas configurar o alarme??

Seria melhor para nós leigos!!!

Abraços

mbmontel escreveu:comprei uma igual a sua, ja nao vem pronta ? so programar...

não.. a que eu comprei não foi a estilo do fusion.. ela não tem placa..
a que eu comprei foi essa..


se for outra.. provavelmente não tem placa do telecomando compativel com ela..
=/

foi essa mesmo que comprei, de Americana !
acho que ela é original do Fusion / Focus nos EUA.

Vogel Design escreveu:iiiiiiiiii, la vem bomba hehehhe

iiiiiiiiii, la vem bomba hehehhe[2]

Quanto pagaram nessa chave. Me interessei. Vcs compraram tudo do anúncio do cara que o oreiaa passou kkkkk

hehehehhe, fazer a chave em si é o mais facil, qualquer chaveiro faz, o problema é codificar o alarme, para alguns, mas já colocaram um tuto aqui e é bem simples galera, não tem segredo, porem tem que comprar a chave certa hehhehe a do tipo palito, e com o circuito que funcione em nosso alarme, simples!

exatamente vogel..
até hj.. o unico telecomando para chave canivete que funcione no nosso Ka.. é esse que eu mostrei ai em cimaa..
os outros.. não rola..

O tutorial que tem aqui não serviu no meu caso, mas consegui configurar a minha de outro jeito. Caso alguém tente codificar o seu alarme e não consiga me mande um msg privada que explico como fazer!!!! É moleza. No tutorial daqui diz para entrar no carro, trava-lo pela maçaneta, apertar o cadeado fechado do controle e com ele apertado vire a chave da posição zero a posição dois durante 08 vezes, daí a maçaneta abrirá e fechará sozinha, então solta-se o cadeado. Para codificar dois controles fazer o procedimento de apertar o cadeado das duas peças juntos. Essa foi a maneira que achei aqui no site, mas não consegui configurar o meu: 2010/2011.

axo q o problema é na hora q vc travo pela maçaneta..
naum trave.. só feche a porta.. sem travar..

desculpe... havia postado errado.. (falha nossa)..
mais é isso msm.. a porta deve estar fechada e DEStrancada..
ai sim..

Gustavo Lopes escreveu:Quanto pagaram nessa chave. Me interessei. Vcs compraram tudo do anúncio do cara que o oreiaa passou kkkkk

paguei R$150

é isso msm.. $150
essa ai é filé.. funciona certinhu até hj

opa hehehehhe olha a falha ehehehe! mas que bom que a galera ta conseguindo, bacana!

minha chave chegou hj, amanha vou no chaveiro fazer a copia da lamina, sei como configurar o alarme.
Alguem sabe se de que configurar o Ford Code, aquela pecinha azul da chave original ? se sim como faço, estou sem o manual do carro.
att

não é necessario mbmontel..
leve a chave original e o canivete no chaveiro..
ele vai tirar o chip code da chave original e coloca-lo na chave canivete..
a chave original vc vai desutiliza-la.. ou seja.. jogar fora..
HUahahuahua

Dou uma idéia melhor: retire aquela pecinha azul da sua chave, com cuidade (utilize uma chave de fenda daqueles da relógico) pq ali dentro encontra-se o chip (+ ou - 2 cm). Na chave canivete existe um espaço para vc colocar o chip (tens que adaptá-lo ali). Cuidado para não forçar ao montar a chave pq o chip é sensivel e poderá quebrá-lo. Como a chave que o colega de Americana vende já vem com lâmina, guarde a chave original sem o chip em local seguro e quando resolver vender o carro, devolva o chip para essa chave reserva e fique com o canivete. OBS.1: aquela peça azul ela é comprida e não somente uma tampinha como era antigamente.
OBS.2: O chip tem lado, caso vc coloque ele em uma posição que não funcione e só inverter!
Forte abraço!

não sei se eu estou falando besteria..
mais akela parte em azul não é um "silicone (gel)"?.. que rasga qndo vc remove..
parece que foi isso q aconteceu com o meu.. qnd o chaveiro remove ele.. ele rasgou..
mais enfim.. como vc vai ter q levar em um chaveiro para fazer o segredo da chave.. axo mais seguro pedir para ele fazer td.. querendo ou não ele tem mais experiencia no assunto, e não cobrará a mais só para colocar o chip na chave nova...
vai vc faz um hagada lá..
Huahuahuha

putz, levei minha chave pra fazer a copia, o burro do chaveiro estragou a lamina nova e vou ter que comprar outra, que saco.....

cara, da pra vc registrar mais uma chave, tranquilo! assim vc não fica nessa de tirar a por chip novo e a maioria dos chaveiros faz isso pra vc!

é.. mais o chip code é caro!!..
isso q pega..
UAHuahuahuah

o chip não vem na chave!?

Mas Oreia no teu caso os botões estão certos, pq no controle do nosso está o porta-malas do lado esquerdo e nesse controle está no lado direito, os botões estão certo com a placa dele, ou vc está usando a placa do teu controle e por isso está ao contrário.

Me explica isso ?

Eu compraria outro modelo de chave canivete q não achei por aq. Rsrs

hehheh boa heheheh

Oreia vc nao esta entendendo, o CHIP é um vidro com rolo de cobre enrolado dentro q gera um campo e tals p/ funcionar o carro. (parece um fusivel desse de vidrinho)
É só tirar ele da chave antiga e colocar na nova (deve ter um espaço caso contrario tem q prender) .
Só precisa ser feito isso, a lamina q vem (se nao me engano é igual do ka).
Logooooooo não precisa ser tirada ou gastar com chaveiro, o cara abre a canivete pega a original e coloca esse CHIPzinho de um no outro.
Pq vc acha q a mesma chave nao abre outro carro, sendo q a lamina é igual.

não é igual, a lamina tem cada um a sua! e o chip! o chip se vier junto na chave da pra codificar ele, tem explicando como faz no manual! super facil!

Alessandro escreveu:Mas Oreia no teu caso os botões estão certos, pq no controle do nosso está o porta-malas do lado esquerdo e nesse controle está no lado direito, os botões estão certo com a placa dele, ou vc está usando a placa do teu controle e por isso está ao contrário.

Me explica isso ?

Eu compraria outro modelo de chave canivete q não achei por aq. Rsrs

Intaum cara.. o canivete já vem com uma outra placa adaptadora para o telecomando.. ai fica certinha..
o controle do telecomando original tá intacto e guardado.. ah!!.. aconselho deixar os 2 programados para o alarme.. caso surja uma emergencia..

vinny escreveu:Oreia vc nao esta entendendo, o CHIP é um vidro com rolo de cobre enrolado dentro q gera um campo e tals p/ funcionar o carro. (parece um fusivel desse de vidrinho)
É só tirar ele da chave antiga e colocar na nova (deve ter um espaço caso contrario tem q prender) .
Só precisa ser feito isso, a lamina q vem (se nao me engano é igual do ka).
Logooooooo não precisa ser tirada ou gastar com chaveiro, o cara abre a canivete pega a original e coloca esse CHIPzinho de um no outro.
Pq vc acha q a mesma chave nao abre outro carro, sendo q a lamina é igual.

Intendi sim vinny.. eu seu qual é o code.. é só tirar da original e por na nova..
só quis dizem que como vai ter q levar o canivete no chaveiro para fazer o segredo da lamina (não da para aproveitar a lamina da chave original).. já manda ele fazer td..

Vogel Design escreveu:não é igual, a lamina tem cada um a sua! e o chip! o chip se vier junto na chave da pra codificar ele, tem explicando como faz no manual! super facil!

A chave canivete vem sem chip..
tem que usar o original.. ouuuuuuuuuuuu
comprar outro.. (ai sim..).. mais é mtu caroo!!
HAUhauhau..

=/

Bom pessoal, vou falar aqui de Santa Catarina. O custo de um novo chip é de R$ 90,00, já codificado (somente o chip). A codificação é feita em uma tomada que tem acima dos pedais. O chaveiro coloca uma máquina que parece uma de cartão de crédito que faz uma contagem regressiva de 10 minutos. Ao final desse tempo ele retira a máquina e está pronto a codificação do chip. A chave fica virada (posição 02) durante o período. A respeito da pecinha azul da chave, recomendo pegar uma chave de fenda bem fininha (daquelas de relógio) e retirar a pecinha azul. Ela é colada por isso tem que descolar tudo ao redor dela. Ela serve de proteção para o chip (que é essa pecinha de vidro que o colega falou acima). Com cuidado vc retira ela perfeita e retira o chip para por na chave nova. Eu mesmo fiz isso com a minha e deixei guardada a reserva, colocando o chip na chave canivete. Claro que quem não quer se estressa vale a pena pagar o R$ 90,00 e ter 03 chaves codificadas. Outro detalhe é que o meu chaveiro também estragou a minha lâmina. Perguntei quanto cobraria para recortar a minha lâmina (a que veio na chave) Falou que cobraria R$10,00. Foi fazer, ela abria o carro mas não virava na ignição. Tentou arrumar e estragou a lâmina. Pegou uma lâmina de outra chave virgem, recortou e ficou perfeita!!!!
O cara ralou um monte mas resolveu!!!!
Valeu!

kssete eu estava com um monte de plano ai um fdp de moto bateu no meu carro e agora me aparece essa de chave canivete....

vou pagar as contas aqui e ver como q fica minha conta corrente eheh dependedo de como for eu vo pegar uma tb ahuauhauh

cara, nem precisa ligar o scanner, eu comprei a fave reserva em um chaveiro qualquer, paguei 80 reais com o chip, depois eu codifiquei em casa! tem no manual como se faz!

Moçada,

eu tive minha chave roubada, logo terei que mudas os tambores do meu carro ( 2 portas, porta malas, e ignição), dai vou pedir pros caras tentarem instalar o meu code novo na chave do focus (ela é canivete não é?).

Se me vender pelo preço R$ 150,00 que vi aqui eu faço na hora.

O preço da chave do Novo Ka é R$ 80,00 + R$120,00 de mão de obra...........