[TUTORIAL] - Adaptando freios da Ecosport.

Pior que não testei com as 14" não. hehehehe

Farei o seguinte, na próxima semana (provavelmente terça) irei substituir as molas originais por umas esportivas da AG. Durante o serviço colocarei a 14" (só estou com a do estepe que é de ferro) para ver se fica legal e aproveito tbm para medir o diâmetro, OK?!

Se precisar dessa medida para "ontem" subo o carro no macaco e meço, mas tô com preguiça... hahahaha

abraço

nem, relaxa, ainda vou levar mais um mês mais ou menos pra trocar!

e desculpe perguntar mas quanto vc pagou!?
PInça!
Disco!
Pastilha!
acabei de ligar em uma concessionaria só pra rir!
e realmente ri MUITO
disco: 260 reais CADA
pinça: 450 reais CADA
Pastilhas: 215 reias!
de boa, concessionaria fuma um né? vou ligar em uma loja 24 horas de mecanica aqui e dar uma olhada!
discos tem modelo sei la!? e as pastilhas e as pinças!? tbm??
o disco se não me engano e esta numeração né?! da fremax aqueles read to go! que é só instalar e sair andando (pq freio antigamente tinha que limpar pra rodar com o carro!)
BD5344 este é o modelo do disco!?
e da pinça!? é o mesmo da foto!?
modelo 555 que deve ser da direita e 556 da esquerda!
e a pastilha ainda ok, só pedir os da ecosport manual certo!?

Vogel Design escreveu:de boa, concessionaria fuma um né?

Hahahhahahahhahahhahahahahhahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Falou e disse, Vogel!!!!
Hahahahahahhaahhahahahhahaha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cara... Ri muito, agora!!! Quase me caguei!!!

hehhheh certeza! ahhahha
eu liguei agora na mercadocar (uma loja de autopeças 24H aqui em sampa)

os discos Varga O PAR ta saindo 139,40 reais! vai vendo! ahahhaha
e as pastilhas da cobreq 64,30
mas eles não tem a pinça! preciso procurar ela agora!

Realmente os valores são estes mesmos, com exceção das pastilhas que custam R$ 98,00. Talvez tenham lhe dado o valor com as pastilhas traseiras!

Seguinte...hahaha tudo temos que conversar, não é?! Sempre estou enchendo o saco de um camarada na Ford e lhe perguntei sobre os valores do conjunto de freios da Eco e realmente foram estes valores que o Voguel descreveu acima... tbm quase me "caguei" de tanto rir como meu amigo Makoto, então ele falou para esperar um pouco... Foi lá dentro e pegou tudo e falou que dava para fazer um preço legal no conjunto todo (tudo 0km da motorkraft) pois era um tal de pacote econômico da época do recall do freio das Ecosport. Para quem não sabe, este recall foi apenas para os parafusos de fixação das pinças, então todo o conjunto de freios era enviado para as concessionárias e nem sempre eram trocados todo o sistema de freio (ia inclusive o tambor traseiro). Paguei:
Discos (Motorcraft) = R$170,00 o par;
Pinças (Motorcraft) = R$350,00 o par;
Pastilhas (Motorcraft) = R$98,00 o par.

Total = R$618,00

Achei muito bom, pois o pessoal está pedindo R$400,00, R$450,00 no conjunto usado... Acredito ter feito um excelente negócio, pois é tudo Motorcraft!

Na terça passei para falar com este amigo e mencionou que ainda teriam mais dois kits... Voguel e Amigo Makoto, gostariam que desse uma olhada? qq coisa me mandei uma mensagem, ok?! OBS: tem que pagar no pau... mas!!!

nossa eu fiquei bem interessado, o problema é que pelo peso pra envio ia sair meio caro tbm, vou dar uma procurada amanhã e amanhã sem falta já te respondo! vou ver se consigo achar por aqui, é que liguei nas lojas mais famosas heheh mas tenho muitos amigos mecanicos! assim que falar com eles te respondo, mas fiquei mais interessado nas pinças mesmo! disco e pastilhas eu pegaria por aqui mesmo, até mesmo pq iria ver de pegar discos eslotados ou mandar fazer o trampo na power brakes aqui em sampa!

pessoal ate o de eu entendo esta troca do disco nao vai adiantar muito se nao trocar o hidrovacuo tb que da eco e bem maior q o do ka

o hidrovacuo não faz diferença a unica diferença que pode dar é do pedal ficar ligeiramente mais duro!
mas não faz perder eficiencia!
talvez teria problema se colocase pinças maiores ai talvez desse problema por ter pistões maiores e desse falta de fluido! pq ai no caso teria que trocar o cilindro mestre!

Olá pessoal!

Passei na concessionária onde comprei todo o conjunto e há apenas 02 conjuntos de pinças caso se interessem... o restante somente por encomenda, e ele não sabe por quanto chegaria?!

Voguel,
O que seriam os "discos eslotados"? Seriam aquelas ranhuras profundas tipo fresas sei lá?

Hoje peguei um trecho da serra e realmente o freio ficou excelente!!! Aprovado... nas pequenas retas descendo 130-140, pisava no bicho já ia para uns 100 e entrava "GRITANDO" nas curvas... hehehehe Ficaram realmente muito bons!

Abraços

então black devil! o eslotado é exatamente isso, ele serve pra não acomular sujeira das pastilhas no disco ajudando a freiar mais ainda hehheheh bacana e o perfurado ajuda na ventilação. mas ai não vejo necessidade

Legal saber... Então, as pastilhas do ka 1.6 são eslotadas, já os da Ecosport (motorcraft) que coloquei não são!!!

então, tem pinças que são um pouco eslotada mas o melhor mesmo é quando o disco tem as trilhas!

pinças não; desculpa quis dizer as pastilhas

Cara que massa, Muito bom saber desses detalhes , tenho um brother tbm dentro da ford esse final de semana vou ligar para ele ver quanto que ta essas pinças e pastilhas.

eu to querendo colocar o freio da ford edge! vou segunda ligar na power brakes pra ver quanto sai! vamos ver o preço da brincadeira! hahhaha ai depois mais pra frente coloco o disco na traseira tbm hehehhe

Vogel Design escreveu:eu to querendo colocar o freio da ford edge! vou segunda ligar na power brakes pra ver quanto sai! vamos ver o preço da brincadeira! hahhaha ai depois mais pra frente coloco o disco na traseira tbm hehehhe

Caralhooooooo, do edge??? Ai sim é um freio violento, mas acho que não vai dar certo, por causa que ele é automatico e tem ABS. Mas boa sorte.

da sim, só trocar todo o sistema! não que eu vá colocar ABS, mas isso tbm não faz diferença! o que muda pode ser cilindro mestre, hidrovacuo (que acho que nem precisa mudar)! coisa boba!

Orra Black ficou bem nitida a diferença.

Eu curti e to loko pra por no meu, vou esperar os meus freios zuarem ai troco, e ainda no 1.0 tem q usar o freio da Eco Mecânica, independendo se é 1.6 ou 2.0, tem q ser mecânica pq com esses discos as rodas mínimas q cabem é 14" ( pra quem tem rodas 14" original sendo de liga-leve ou de ferro pode por), pois o Peuboneti tem no Fiesta dele as 14" originais e ficam perfeitas.

E outra mto caro isso, o q eu faria é ir comprando aos poucos, mas pastilhas originais nem, são mto duras quando troquei aos 30mkm no meu nem curti, comprei Cobreg e é o atual q to usando e gostei, pq são + macias e vc percebe a diferença, já os disco e pinça ai sim, ai pego com o ABS, pq tem um tratamento legal e cuidado nunca é de + com o freio, msm não comprando original vale a pena pegar com ABS, discos e pastilhas.

mas ai tem comprar centralina! uma cacetada de coisa, acho que não faz diferença! tipo, colocar o ABS!
eu ia colocar o da eco, mas resolvi desistir, vou trocar só os discos mesmo por hora! assim que tiver com mais grana ai quero colocar uns discos maiores, tipo 320mm e pinças GRAUDAS heheheheh ai sim fico feliz! depois só troco o traseiro por disco tbm e monto o motor!
mas pra quem não pretende mexer em nada e tal ai os da eco são perfeitos!
porem não perderia tempo em colocar o ABS!

Então não serve as rodas 13 com as pinças da ECO???

Num fala isso não desanimei. pois ia colocar.

E ai alguem pode responder??Com certeza?

eu tenho esta duvida, mas acredito eu que realmente só com as 14" inclusive o estepe da eco é 15" se não me engano!

Pessoal, preciso de uma ajuda urgente!!!

Depois de um tempo com rodando com os freios da Eco no Ka, começou a fazer um barulho da pastilha tocando no disco apenas do lado esquerdo... Agora, começou um toc-toc quando piso no pedal de freio quando o carro está em movimento. Ocorre este barulho apenas quando inicio a frenagem, depois todos os barulhos somem quando o pedal está acionado.

Hoje levantei o Ka no macaco, arranquei as rodas e reparei que o disco fica sambando no cubo...Acredito que ao encaixar a roda e prendê-la com as porcas, deveria fixar também os discos na posição, porém não está acontecendo...

Alguém tem alguma sugestão?

Fiquei chateado com isso!!!

Abraços

Black Devil Car escreveu:Pessoal, preciso de uma ajuda urgente!!!

Depois de um tempo com rodando com os freios da Eco no Ka, começou a fazer um barulho da pastilha tocando no disco apenas do lado esquerdo... Agora, começou um toc-toc quando piso no pedal de freio quando o carro está em movimento. Ocorre este barulho apenas quando inicio a frenagem, depois todos os barulhos somem quando o pedal está acionado.

Hoje levantei o Ka no macaco, arranquei as rodas e reparei que o disco fica sambando no cubo...Acredito que ao encaixar a roda e prendê-la com as porcas, deveria fixar também os discos na posição, porém não está acontecendo...

Alguém tem alguma sugestão?

Fiquei chateado com isso!!!

Abraços

Iiiii... Cara, é isso mesmo o disco é meio que solto, pois ele é preso pelos parafusos da roda, se não me engano aquela travinha de metal que tem é para segurar o disco, eu acho que deve ta faltando pressão continua para segurar os discos, coloca os 4 parafusos, para ver se ainda fica bamba, sakou?

Tira a roda, depois coloca somente os parafusos, ou então pode ser sujeira, o meu faz um barulho de arrastando pastilha pela manha, nas duas primeiras frenagens do dia

vc sente no pedal dando pequenas tremidas!? pode acontecer tbm do seu cubo de roda estar na hora de trocar, pois o rolamento pode ter ido pro saco e tal! ou deu uma pequena empenada no disco! agora a roda estando bem presa não tem o pq o disco ficar sambando!

Nada, quando piso no freio mesmo que de leve tudo desaparece... barulho, trepidação toc-toc! Deixei o Ka em uma casa de freios aqui em Petrópolis para ver qual é?! Vamos ver se um especialista consegue diagnosticar e retorno postando aqui!

opa, blz, boa sorte ai, vamos ver no que vai dar!

Peguei o carro e ficou bom!

Foi diagnosticado empeno nos discos... A solução foi dar um passe nos discos e colocar umas borrachas nas pastilhas para evitar sua trepidação e barulhos futuros. Custou total de R$90,00.

É isso! abraços

ufa, menos mau ehheheheh devia estar quente e pegou agua! normal!

Fiquei muito tenso ontem com a barulheira!!! Parecia que a dianteira do carro ia se desintegra!!! Me apavorei... hehehe Deu uma comidinha no disco para acertar mas ficou bom... vamos ver mais para frente... Já estou umas rodas 17" (caí na tentação também) e daqui alguns meses compro os pneus para finalizar... Agora estou rodando com as 15".

Se tiver mais novidades escrevo por aqui!

Orra Black por isso q não gosto de usar mto os disco originais, são mto fáceis pra dar empeno e outra o teu estava novo e vc comprou tudo 0Km.

Mas e as pastilhas são ficaram prejudicadas não. Se não otimo.

Não vejo a hora do meu conjunto pedir pra sair pra colocar o da Eco, to loko pra caramba, ainda mais q to com as 14" vou ter q usar as da mecânica.

E agora só freiar sem moderação. rsrs