[DÚVIDA] - Aonde comprar a válvula do ar quente do Ka G1?

Alguém sabe onde eu consigo comprar a valvula de ar quente pro KA, a minha queimou segundo a concessionaria e o custo da troca é mais de 400,00, procurei no mercado car e não tem do novo KA, apenas até o modelo 2007.
Desde já agradeço.

Procura algum ka batido em algum ferro velho, geralmente as peças usadas de carros que deram PT estão em perfeito estado e são bem mais baratos. Vc consegue achar sites na net que vendem peças usadas tmb.

Achei a valvula em uma concessionaria me cobraram 133,00, alguem sabe de algum outro lugar em SP onde eu possa conseguir esta valvula?

Rapsil escreveu:Alguém sabe onde eu consigo comprar a valvula de ar quente pro KA, a minha queimou segundo a concessionaria e o custo da troca é mais de 400,00, procurei no mercado car e não tem do novo KA, apenas até o modelo 2007.
Desde já agradeço.

Faz isso não cara, isso é problema de fábrica, vc tem direito a troca sem custo pela autorizada!

O meu deu o mesmo problema e já contatei a FORD para que ela arque com o prejuízo, vários modelos de ford KA estão espresentando problema nessa válvula...

Tb tive problemas com a válvula do ar quente recentemente.
Sugestão: Entre em contato com o 0800 da FORD. Na pior das hipóteses eles vão te cobrar apenas a mão de obra.

Abs,

O meu caso foi válvula termostática queimada, orçamento da Autorizada (MO + peça) = R$ 880,00.
Graças a esse fórum pesquisei e verifiquei que era apenas mais 1 de tantos casos idênticos, busquei o atendimento FORD reclamando a situação, e apesar de passados 4 dias sem carro, resolvi hoje, caso concluído, a FORD arcou com os custos, não desembolsei 1 centavo e meu problema foi resolvido!

Detalhe, meu problema ainda não foi totalmente resolvido, carro voltou p/ concessionária hoje!

A válvula foi trocada pela FORD sem custos pra mim, ok! Maaaaaasssss.......

Simplesmente com a nova válvula tenho que tentar umas 10 vezes pra colocar o carro em funcionamento - ainda depois disso tenho que rodar uns 5 a 10 min. pra ele aquecer e andar sem "engulhar" - certamente tem alguma coisa errada na válvula que não está fazendo o motor chegar à temperatura ideal no tempo normal!!

Nesse domingo percebi um detalhe...
algumas vezes quando desligo o ar quente, ele continua mandando ar quente...
ai eu giro o regulador para ar frio (ar condicionado), e ligo e desligo novamente.. ai sim para de mandar ar quente..
estranho não!?

Não! no ford KA eu nao sei como funciona o ar quente pois eu ja troquei de carro e nao deu pra ver, mais em Ar - Condicionados domesticos eu sei que e uma valvula que inverte a posisao do EVAPORADOR e CONDENSADOR ai dar esse efeito, O EVAPORADOR e feito um radiador do Gas, quando o gas enta por ele esfria e o condensador e o inverso, mais eu li agora em um bolg isso aki:

Nenhum carro usa resistência elétrica para aquecer o ar do interior da cabine ! Isso ia acabar com a bateria.
TODOS ELES usam a ÁGUA de refrigeração para aquecer o ar, através de uma serpentina.
Quando você gira o botão do painel, aumenta ou diminui o volume de ar que passa por essa serpentina, regulando a temperatura.
Embora, num país tropical como o nosso, seja um recurso até dispensável (muito melhor o ar condicionado, né...) é importantíssimo nos paises de clima frio. Mas as montadoras trazem o mesmo projeto de lá para cá..e quase todos os carros possuem o tal ar quente.

Pelo descrito acima, já deu para perceber que o ar quente NÃO FUNCIONA quando o motor está frio, pois a água tambem está fria, embora nos carros modernos, o aumento e estabilização da temperatura ocorra em alguns minutos apenas.

Outra coisa, NUMA EMERGÊNCIA, quando a temperatura do motor aumenta muito, você pode esfriar um pouco o motor LIGANDO O AR QUENTE NO MÁXIMO. Isso retira calor da água, e ajuda a esfriar o motor. É claro, você vai suar um bocado né...

Merito ao >>> JERO

cara, se é a valvula do ar quente, qualquer auto mecanica vende, paguei 70 reais na minha e troquei eu mesmo em uma hora de trampo! acho que a valvula é a mesma do old ka e do novo, vai passando em loja de autopeça e pergunta ,vc tem a valvula do ar quente do ford Ka!? ou faz o seguinte, ve a peça primeiro e ai vc sabe a hora que o cara te entregar se é a mesma!

agora existem casos diferente aqui pelo o que andei lendo, valvula termostatica é uma coisa, valvula de ar quente é outra. a valvula termostatica é um tipo de sensor que diz quando teu carro ta sobaquecendo e ele liga a ventoinha e etc! valvula do ar quente é uma falvual que fica de baixo da grelha do limpador do para-brisa, esta valvula pega a agua quente do radiador e joga para uma serpentina dentro da caisa de ar dentro do carro! e ai o ar fica quente assim como a agua do radiador! inclusive se vc liga o carro logo pela manhã e liga o ar quente ele não sai quente! mas se vc estiver andando a um bom tempo e do nada virar a possição pro quente ai vc vai ver que a mudança é quase imediata!

mais peraii..
intaum eu axo ki eu so um tonto..
pq qnd o dia estava frio(a milhões de anos atraz).. eu ligava o botão "ar condicionado" e girava para a posição quente para aquecer..
ou seja.. pelo ki eu entendi.. eu ligava o ar quente e o ar condicionado ao msm tempo..
é isso msm?? para ligar o ar quente é só girar para a posição quente.. ou tem q ligar o botão tbm???
putzz.. si for só girar o botão eu so um tapado msm..
HUAhuahuahuahua...

hahhahahha Oreiaaaaaa vc fez orelhada meu velho hehehhe! o meu por exemplo nem tem A/C pra ligar o ar quente é só virar o lance da temp. inclusive o ar quente serve junto com o A/C se vc não quiser deixar o interior do carro Muito Frio mas pra esquentar vc nem precisa ligar o ar!

Vogel .... td bem ?!?!

Ontem eu fiquei na mão ... meu carro pifou, não ligava, o velocimetro e o conta giros antes de dar pane total não estavam funcionando e o ar frio só saia ar quente e MUITO quente !!!!!

Levei o carro pra casa de guincho e hoje fui na porto, lá eles trocaram um fuzivel (é assim q escreve?? rsrs) e me mandaram para concessionaria pois achavam que estava com algum problema no chicote, mas qdo cheguei lá, o cara da assistencia só disse mesmo que havia sim queimado um fuzivel, que nao tinha nada a ver com o chicote e que havia tb queimado a valvula de ar ..... não troquei lá pois achei muito caro (263,00 no total) ... passei num outro lugar com o meu pai e ele disse que trocaria a valvula com MO por uns 200,00, MASSS ..... que em 90% dos casos desse tipo não só queimava a valvula e sim Válvula de ar + placa do painel e ai sim ficaria uma "paulada" (uns 300/350 só a placa) ..... VocÊ sabe me dizer se isso é verdade .... se consigo algum preço melhor para fazer isso .... só nao posso continuar desse jeito, pois trabalho em SP e só para chegar aqui hoje já perdi uns 2kg rsrsrs o carro virou uma sauna ..... Aff ...... Podem me ajudar ?!?!!?!?

Beijinhussssss
Cá

então, a valvula do ar quente queima facil do nossos carros! essa história de queimar a placa do painel nunca ouvi, no meu caso não parou de funcionar o painel nem nada, porem o ar ficou direto, baita sauna dentro do ka heheh o que eu fiz? passei em uma loja de auto peça e comprei a bendita peça por 72 reais e troquei em casa, a e tive que comprar um litro de aditivo de radiador pq a minha valvula estourou e vasou um pouco d'agua! depois de ter trocado, liguei o ar quente no máx. afinal eu quis deixar a valvula aberta pra correr agua por todo o sistema inclusive do ar quente pra poder completar o que tinha vazado, agua e aditivo! deixei circular um pouco depois desliguei o ar quente! pronto, ta tudo Ok!
acho dificil queimar a placa, a não ser que tenha dado uma pane eletrica muito doida no teu carro, o que acho dificil! já a valvula do ar quente ela queima com facilidade mesmo, as vezes por azar calhou de queimar o fusivel e a bomba! por sinal qual fusivel vc trocou!? e o painel voltou a funcionar!? pq se queimou o fusivel do painel e somente o do painel nem tem o pq ter queimado a placa do ar quente! mas a bomba essa sim queima sozinha! e o pior ela queima na possição aberta hehehhe

vc mora em São Bernardo!? tenho um mecanico em Santo André muito bom, se vc quiser te passo o numero dele pra vc ir la, inclusive do meu fui eu mesmo que troquei, porem ele que me indicou onde comprar a valvula e como trocar e tal, já que ele sabe que eu sei mexer e me da uns auxilios de vez em quando!

Vogel Design escreveu:vc mora em São Bernardo!? tenho um mecanico em Santo André muito bom, se vc quiser te passo o numero dele pra vc ir la, inclusive do meu fui eu mesmo que troquei, porem ele que me indicou onde comprar a valvula e como trocar e tal, já que ele sabe que eu sei mexer e me da uns auxilios de vez em quando!

Sim, eu moro em SBC, se você puder me auxiliar com o numero de tel dele e também onde vc comprou sua valvula te agradeço MUITO !!!!!!!!

Então, eu ia perguntar de onde era aquele bendito fuzivel e acabei esquecendo, não sei se interfere, mas é um laranja e o cara da Porto disse que o fuzivel foi responsável apenas pela pane de partida e velocimetro, conta giros, essas coisas ...... nao tinha nada a ver com a valvula, agora terei que trocá-la pra ver se o ar frio volta a circular corretamente né ?!?!?!

Fico no aguardo e reze por mim ta ?!?!!? Pra ser só a valvula mesmo rsrsrs

Obrigada viu .......
Beijossssssssssssss

Ahhhh eu acho que tb não foi a placa pois ela queimaria o funcionamento dos 3 botões correto (acho que alguem me falou isso rsrs) e no caso o unico problema mesmo é a saida apenas de ar quente, pois o de velocidade e também de direcionamento do ar estão ok !!!

Ahh nao sei se estou falando besteira ... o que acha ?!?!

hehehheh se queimou só o fusivel do teu painel pode ficar tranquila, não tem nada a ver com a valvula, como eu te disse este problema é bem comum, foi só azar dar pau tudo de uma unica vez! a bomba eu comprei do lado da Cooperativa que tem em frente a um parque ali em Sto. andré, perto da perimetral e da rua carijos se não me engano, uma lojinha de esquina bem boquetinha, mas tinha a peça, meu primo tem uma courier e teve o mesmo problema 2 vezes e ele comprou em outra auto peças e pagou 32 reais a valvula e mais 18 de aditivo do radiador! super barato, eu já não tive tanta sorte pq só falei com ele depois que já tinha trocado ehheheh
então. o tel dele é (11) 78805664 o nome dele é Mauro Cesetti! só falar pra ele que o Cleiton do Kazinho que quer trocar o motor que indicou ele e fala sobre seu problema que ele já vai te explicar tudo direitinho!
se precisar de mais alguma coisa pode me ligar tbm
(11) 78935180 e eu sou o Cleiton hehehhe bjos moça e boa sorte! tenho certeza que só foi a valvula do ar quente pode ficar sussa e se o mauro estiver de boa de trampo ele troca isso pra vc em menos de 2 horas! eu mesmo poderia trocar pra vc hoje, mas hoje é meu rodizio, não tenho como ir até o ABC agora!

então, na verdade os lances do ar são dispóstos diferentemente!
o ar quente tem uma plaquinha de circuito só pra ele o de direcionamento é por cabo, e o da velocidade é a parte tbm! mas pode ficar tranquila, que pelo o que sei a ultima coisa que se queima em um carro e este tipo de peça! heehehhe

Vogel Design escreveu:hehehheh se queimou só o fusivel do teu painel pode ficar tranquila, não tem nada a ver com a valvula, como eu te disse este problema é bem comum, foi só azar dar pau tudo de uma unica vez! a bomba eu comprei do lado da Cooperativa que tem em frente a um parque ali em Sto. andré, perto da perimetral e da rua carijos se não me engano, uma lojinha de esquina bem boquetinha, mas tinha a peça, meu primo tem uma courier e teve o mesmo problema 2 vezes e ele comprou em outra auto peças e pagou 32 reais a valvula e mais 18 de aditivo do radiador! super barato, eu já não tive tanta sorte pq só falei com ele depois que já tinha trocado ehheheh
então. o tel dele é (11) 78805664 o nome dele é Mauro Cesetti! só falar pra ele que o Cleiton do Kazinho que quer trocar o motor que indicou ele e fala sobre seu problema que ele já vai te explicar tudo direitinho!
se precisar de mais alguma coisa pode me ligar tbm
(11) 78935180 e eu sou o Cleiton hehehhe bjos moça e boa sorte! tenho certeza que só foi a valvula do ar quente pode ficar sussa e se o mauro estiver de boa de trampo ele troca isso pra vc em menos de 2 horas! eu mesmo poderia trocar pra vc hoje, mas hoje é meu rodizio, não tenho como ir até o ABC agora!

Ebaaaa ... tomara viu !!!!!!!!!!

Muito obrigada pelas dicas .... acredito e torço mesmo para ser somente a válvula !!! Vou ver se encontro então a peça e qualquer coisa levo lá para seu conhecido trocar né .... quanto menos eu gastar MELHOR rsrs, pois não to podendo !!!!!!

Bom, vou anotar os fones aqui e vms ver o que vou resolver, pois inclusive estou no trabalho, nem poderei trocar isso hoje, mas também não quero deixar para muito mais tarde, senão a "sauna" irá fazer eu emagrecer d++, mesmo achando que to meio fora de forma rsrsrs, ai ai só eu mesma .....

Então é isso .... vamos nos falando e se tiver o endereço dos encontros me passa ok ?!!? Vou ver se qq dia consigo aparecer !!!!!!

Obrigadaaaaaaa
Beijosssssssssssss

hoje iremos no garage burger, eu vou depois das 8 por causa do rodizio! ai esta no mapa
http://maps.google.com.br/maps?hl=pt-BR&client=firefox-a&hs=ltg&rls=org.mozilla:pt-BR:official&channel=s&q=Av+Professor+Luiz+Ignacio+Anhaia+Mello,+1501&um=1&ie=UTF-8&hq=&hnear=Av.+Prof.+Luiz+Ign%C3%A1cio+Anhaia+Mello,+1501+-+Vila+Prudente,+S%C3%A3o+Paulo,+03155-000&gl=br&ei=OtKITOOgBMH_lgeiyo2IDw&sa=X&oi=geocode_result&ct=title&resnum=1&ved=0CBYQ8gEwAA
amanhã acho que a galera vai no paca, não sei ainda se da pra mim ir amanhã, mas vou tentar tbm! sobre o mecanico, assim que possivel da uma ligada pra ele, pq se ele tem muito trampo la fica dificil colocar mais carros, pq ele usa a própria garagem de casa, mas não fique encanada por não ser uma oficina mesmo e tal o cara manja, ele trabalha tbm com preparação e fazia todos os carros da copa courier de corrida que tinha a uns tempos atras, o cara da o trampo! ai vc da uma ligada pra ele pra ver quando da pra vc levar la, e o preço dele é bom!
e hoje quando sair do trampo, ainda com o carro frio da uma conferida na agua! pq o meu quando estourou a valvula vazou fruido e se eu não tivese visto podia ser pior, então da só uma conferida, eu falo pra vc ver com o carro frio pq aparece o nivel real, depois do carro quente sempre parece que ta mais baixo!

Combinado Vogel ..... vou verificar a água !!!!!! rsrs

Muito obrigada pelas dicas viu .... hoje não rola, mas amanhã se forem no paca tento comparecer !!!!!

Beijossss

blz, precisando de algo só gritar! bjos e se der aparece por la amanhã, não sei ainda se vou, mas pretendo pelo menos passar pra dar um oi! inclusive hoje apareceu um problema e vou aparecer no garage, mas nem sei o quanto vou poder ficar! qualquer novidade depois da um toque ai

Carla,

Meu problema foi exatamente igual ao seu, incluindo as panes no painel que pararam de funcionar.

Conselho: Mesmo fora de garantia deixe o carro na ford e ligue para o 0800. Encha o saco deles de verdade. Eles vão alegar que o problema é pontual. Não se contente com isso. Exija conserto gratuito.

Sds,

bom, é uma boa se sair de graça ótimo, no meu caso que já perdi a garantia vai fazer um ano em novembro e não posso ficar sem carro eu mesmo pego e arrumo que sai super barato! eu não gastei nem 90 reais e nem 2 horas pra trocar isso agora a concessionaria cobrar 200 é maldade!

oii Carla..
HUAhuahuaha..
intaumm ooo Vogel..
putz fiz oreiada msm kra.. agora ki eu mi liguei... gastava combustivel atoa..
fora q não esquentava do jeito q eu keria neh..
HUAHuahuahuha...
bom.. vivendo e aprendendo neh..

xD

Pessoal, também tive este problema. A vávula de ar quente em questão é a seguir http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-150671985-valvula-do-ar-quente-ford-ka-e-fiesta-cod-orig-98fu18495aa-_JM

Quem fabrica é AJE para reposição.

No meu caso, o sintoma inicial foi:

1)Começou a dissipar ar quente direto dentro do veículo.
Atenção! Quando começar com este sintoma tomem muito cuidado pois certamente o fusível denominado 15A de 5A irá queimar, o pior é que esse fusível isola o relê de ignição, farol e painel de instrumentos). Enfim se ele queimar nem ignição consegue mais. Por isso aconselho levarem consigo alguns fusiveis de 5A).

Eu tive uma sorte grande, o fusível queimou com o carro em movimento e consegui chegar em casa. Então desliguei o veículo. Depois não pegou mais.

Eu comprei a peça e substitui por conta própria, não é muito complicado. Foi um bom passa-tempo. Se quiserem explicação acerca disso, me perguntem.

A história não pára por aí, examinei a peça e notei o seguinte:
O fechamento é relizado por um solenóide. E pasmem para manter o sistema fechado (sem ar quente). O solenóide tem que estar sempre energizado. Ou seja quando você liga o ar quente, o solenóide é desnergizado e fica aberto. É um desperdício, além do mais o solenóide (bobina) quando energizado esquenta muito, precisando do próprio liquido de arrefecimento que passa por dentro da válvula para esfriá-lo.

Conversei com o fabricante a cerca deste sistema, questionando o funcionamento nada eficiente e pasmem que o engenheiro concorda, mas não podem alterar o projeto que foi feito na Espanha e segundo ele, realmente não é nada robusto.

Essa válvula dura em média 40mil km e equipa fiesta, courier e o ka.

Enfim, projeto mal feito. Parabéns Ford.

ki bommm...
é to vendo ki u negocio é eu comprar meu C4 Exclusive Sport...
HUAHuhaua...

foda.. kem naum tem dinhera pra sair do "popular"(muito caro)..
fika com esses carros cheio de defeitos..
maiss...