[SOLUÇÃO] - PAINEL DO LADO DO PASSAGEIRO PARAR DE PULAR / PARAR BARULHO NO PORTA-LUVAS / ENCAIXAR BORRACHA QUE SEMPRE CAI NOS PÉS DO PASSAGEIRO

Bom Gente,

Depois de ler dezenas de tópicos sempre reclamando de uma borracha que cai nos pés do passageiro, que o painel do lado do passageiro pula muito, etc etc etc, resolvi mostrar a solução que eu criei pra esse problema.
Lembrando que minha borracha também caiu e logo nas primeiras semanas eu me incomodava com esse problema que aparentemente afeta 90% dos novos ka's. Tentei colar a borracha pensando que ela iria sustentar o painel, amarrar ela, fazer qualquer coisa, dai cheguei a conclusão que a borracha não é o ideal para prender o painel definitivamente. Então como citei em outros tópicos, amarrei o painel com um cabo-de-aço (que arranquei do varal hehehehe), e encaixei a borracha ló no local original dela mas sem servir pra nada, acho que ela também tem a função de evitar algum ruído.

Abaixo vou colocar as imagens pra vocês entenderem direitinho o que fiz. Espero que seja de grande utilidade.
O painel fica durinho durinho, eu coloco várias coisas no porta-luvas e dificilmente eu escuto algum barulho la dentro.



Ai temos o Painel fechado.


Ai o porta-luvas aberto com a proteção de borracha que vem de fábrica.


Agora eu removi a proteção de borracha do porta-luvas.


O porta-luvas sem a proteção de borracha. Observe que no orificio de encaixe da proteção de borracha, tem um ferro com um cabo amarrado nele. O ferro recebe o cabo e 'puxa' o porta luvas pra cima pelo fundo, o cabo passa por trás do painel e é preso...


Aí onde tem a famosa borracha que todos perdem. Esse fio embolado ai é o cabo que tanto falo. Esse ferro meio enferrujado que vocês tão vendo, passa por baixo da tampa do air-bag falso do Ka. O cabo (fio embolado da foto) vem por trás do painel, PUXANDO o porta-luvas pra cima pela parte de trás, o painel levanda um pouco e quem sustenta o painel é o cabo.


Mais uma.


Uma visão 'panorâmica' pra vocês terem uma idéia de como funciona o esquema do cabo.


Aí eu tentei tirar uma foto por baixo do painel, como é com o celular, não tem flash e ficou escura. Eu tentei circular a área do cabo, acho que da pra ter uma idéia.


E finalmente, o tanto de porcaria que tava guardado no porta-luvas que eu tive que tirar pra fazer esse mini-tutorial pra vocês, hehehe.


Bom gente, é isso. Espero que sirva pra vocês como serviu pra mim. Assim que prende o painel da é gosto andar no calçamento hehehehe, ele fica durinho durinho como deveria ser! Mais um erro de projeto da Ford...

Abraços!

boa, mandou mto no tuto....
e vc acaba de me dar uma idéia de usar esse espaço inutil que se esconde embaixo da tampa em cima do porta luvas pra guardar coisas ali.

Muito maneiro. Parabens mesmo...

como retiro essa tampa do air bag? pretendo passa o cabo do carregador do GPS por ali.

só colocar uma chave de fenda com o bico coberto por um pano pra não deformar o painel, e forçar a tampa pra cima, coloca a chave de fenda pelo lado direito da tampa, fica bem mais fácil de retirar. Quanto ao acabamento do cabo fica ao seu critério

Flws

Aee Carlos mandou bem com o tuto e outra o meu nem veio com esse pedaço de borracha ai forrei o meu de carpete/feltro.

Alessandro escreveu:Aee Carlos mandou bem com o tuto e outra o meu nem veio com esse pedaço de borracha ai forrei o meu de carpete/feltro.

boa também! o pro é que tem que saber forrar direitinho, fica até melhor que o original.
Os caras ai querem usar esse espaço como porta objetos. Daria pra adaptar bacana umas dobradiças em cima, forrar de carpete os buracos e colocar tipo um trinco bonitinho embaixo pra poder puxar.

vou estudar essa possibilidade...
acho que se falar com o vogel ele desenrrola um meio de fazer um porta-objetos ali.

carlos...
me tira uma duvida...eu vi q vc tem um transmissor de radio!

Eu comprei um desse no ml, mas tah pra chegar...
funciona esse transmissor?!

Meu ka faz um barulho terrivel nessa tampa do compartimento do airbag.

Mesmo sem nunca ter tirado essa tampa ela comecou a vibrar de um tempo pra ca. Ai desmontei, reencaixei mas o barulho nunca para.

Cheguei ate a envolver os encaixes superiores com fita isolante pra ver se ficavam mais justos mas nao deu resultado, lembrando q ela sempre vibra nos encaixes superiores.

Alguem tem alguma dica de como acabar com a vibracao dessa tampa plastica?


Muito obrigado a todos

binhu, funciona! mas no meu caso, eu coloquei no lugar onde tinha uma tampa sem função (que seria pro milha) e fiz as ligações dele do 12v no remoto do toca cd (com relé) para não ocupar a saida 12v do carro, então quando ligo o toca cd, o adaptador USB também liga, quando desligo, ele desliga. E peguei as saidas auxiliares dele e coloquei nas entradas auxiliares do toca cd. Assim não perdo qualidade. Quando usado na FM ele perde certa qualidade, além de ser MONO, então fiz essa adaptação pra poder usar o toca cd com pendrive sem perder a qualidade e ficou 100%, um pouco abaixo do volume do cd, mas nada que atrapalhe. Se quiser, posto o esquema de ligação pra quem sabe você fazer no seu também.

cgsbauer, vê a resposta que dei no outro tópico. Seu painel com certeza ta arriado e você nem percebeu ainda!

Ah sohh...
Entao Carlos, eu pretendo dx na saida normal msm!
Pq esse transmissor eh provisorio...
Logo logo to pegando meu aparelho definitivo...

Mas se funciona, blz!! hahahah
Vlwwww

hehehee, o meu tbem é provisório! quero comprar um retratil pioneer ou doble din se der no painel! ai retiro e coloco a tampa cega de volta no lugar!

Fiquei interessado mesmo é nesse tapete do porta-luvas
Algúem ai sabe quanto que ele custa na concessionária?

Deve ser mais ou menos do preço do inserto da manopla da marcha, uns 15 a 20 reais, hehehe, mais do que isso acho caro! o meu já veio (2010/2011), mas sem isso, o porta-luvas deve ficar bem barulhento!

oiee eu fiz o seguinte para nao pular comprei uma mangueira do hidrovacuo do gol, e coloquei um pedaço de cada lado entre o painel e o console do cambio, onde se nao tomar cuidado cai as coisas para dentro do assoalho bem simples de fazer e so enfiar a mangueira la

Pessoal alguem que tenha esta peça no lugar correto por gentileza poste, pois nao acho o local

Baahh cara, tenho esse problema no meu, além de ficar fazendo um barulho ensurdecedor debaixo do banco do passageiro....

Não consegui ver as fotos, tem como me mandar por e-mail?

Grato...

tbem nao consigo ver as fotos, pode postar novamente ou mandar por e-mail?

Pessoal, tentei ver as imagens de onde fica a borracha do porta luvas (aquela que cai nos pés do passageiro).
Elas não aparecem.
Quero recoloca-la e não sei aonde.
Alguém me ajuda
Obrigado

Coloca as fotos novamente...pois não estão abrindo..fiquei interessado em ver como se faz mais as fotos não aparecem...posta ai novamente

Carlos Filho escreveu:Bom Gente,

Depois de ler dezenas de tópicos sempre reclamando de uma borracha que cai nos pés do passageiro, que o painel do lado do passageiro pula muito, etc etc etc, resolvi mostrar a solução que eu criei pra esse problema.
Lembrando que minha borracha também caiu e logo nas primeiras semanas eu me incomodava com esse problema que aparentemente afeta 90% dos novos ka's. Tentei colar a borracha pensando que ela iria sustentar o painel, amarrar ela, fazer qualquer coisa, dai cheguei a conclusão que a borracha não é o ideal para prender o painel definitivamente. Então como citei em outros tópicos, amarrei o painel com um cabo-de-aço (que arranquei do varal hehehehe), e encaixei a borracha ló no local original dela mas sem servir pra nada, acho que ela também tem a função de evitar algum ruído.

Abaixo vou colocar as imagens pra vocês entenderem direitinho o que fiz. Espero que seja de grande utilidade.
O painel fica durinho durinho, eu coloco várias coisas no porta-luvas e dificilmente eu escuto algum barulho la dentro.



Ai temos o Painel fechado.


Ai o porta-luvas aberto com a proteção de borracha que vem de fábrica.


Agora eu removi a proteção de borracha do porta-luvas.


O porta-luvas sem a proteção de borracha. Observe que no orificio de encaixe da proteção de borracha, tem um ferro com um cabo amarrado nele. O ferro recebe o cabo e 'puxa' o porta luvas pra cima pelo fundo, o cabo passa por trás do painel e é preso...


Aí onde tem a famosa borracha que todos perdem. Esse fio embolado ai é o cabo que tanto falo. Esse ferro meio enferrujado que vocês tão vendo, passa por baixo da tampa do air-bag falso do Ka. O cabo (fio embolado da foto) vem por trás do painel, PUXANDO o porta-luvas pra cima pela parte de trás, o painel levanda um pouco e quem sustenta o painel é o cabo.


Mais uma.


Uma visão 'panorâmica' pra vocês terem uma idéia de como funciona o esquema do cabo.


Aí eu tentei tirar uma foto por baixo do painel, como é com o celular, não tem flash e ficou escura. Eu tentei circular a área do cabo, acho que da pra ter uma idéia.


E finalmente, o tanto de porcaria que tava guardado no porta-luvas que eu tive que tirar pra fazer esse mini-tutorial pra vocês, hehehe.


Bom gente, é isso. Espero que sirva pra vocês como serviu pra mim. Assim que prende o painel da é gosto andar no calçamento hehehehe, ele fica durinho durinho como deveria ser! Mais um erro de projeto da Ford...

Abraços!

Gostei a postagem só queria ver as fotos ...não apareçem mais...da um jeito ai e posta elas novamente.

Galera, minha namorada comprou um kazinho 2009, e o porta luvas bate demais!! Ja entrei debaixo dele ali, e olhei e vi que o painel e meio solto mesmo!
Mas não sei qual borracha é essa que voces falam e se o dela ja esta sem, mas ainda sem ideias para melhorar a baterola!
Alguem podia ajudar com foto dessa borracha?
Obrigado

Boa tarde!

O autor do tutorial (ou quem as tiver) poderia postar as fotos, por favor?

Obrigado!