Problemas Após Revisão 10.000 Km

1º Revisão 10.000 km

Sempre levei me Ka na concessionária VECEL de ribeirão preto, esse já é o segundo, nunca tive problemas mas desta vez.

1º - Após a revisão notei que a chave não havia sumido do painel. Resposta técnico: "estamos sem o aparelho que faz esta chave sumir, chegará em breve(já faz mais de uma semana)."

2º - Luz da injeção eletrônica(amarela), fica acessa continuamente. Resposta Técnico:"Seu carro pode ter apresentado este problema a garantia vai cobrir." Contestei a resposta do técnico, e ele acabou dizendo que para apagar ele tem que utilizar o aparelho que não chegou.

3º - Fui fazer uma ultrapassagem em um caminhão na pista, reduzi para 4ª marcha, acelerei, no meio da ultrapassagem o carro cortou em 4.500 rpm, o carro de trás quase bateu em mim, e quase entrei embaixo do caminhão. Resposta Técnico: "Isto é porque temos que passa o aparelho para resolver."

Caramba nada contra a concessionária, mesmo porque isso nunca aconteceu, já fiz duas reclamações na FORD, ainda não obtive respostas, apenas promessas de que o aparelho vai chegar "amanhã" e depois "amanhã" de novo, e assim vamos levando, quem sabe semana que vem chega.

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Estranho isso!

Já aconteceu de deixarem sem apagar o indicador de manutenção do meu carro e não aconteceu nada de mais... O carro andava normalmente.

Agora, esse lance da luz da injeção... Às vezes pode ser combustível de má qualidade ou mesmo algum defeito.

Que decaso hein !!! leva pra fazer a revisão e o carro sai com problemas, aí é complicado mesmo !! a chave de manutenção do painel realmente você não precisa se preocupar enquanto não tirarem, pois é apenas um indicador, não tem nenhuma função além disso, se carimbaram no seu manual a revisão é o que vale como comprovação se precisar um dia, no entando leve sim assim que der pra retirarem pra ficar tudo certinho como deve ser. Já a luz amarela pode ser várias coisas, não necessariamente a injeção, algum problema que pode até mesmo ter relação com o seu carro ter cortado na ultrapassagem, tanto é que no manual recomenda não fazer manobras mais bruscas com o carro quando essa luz acende, o ideal era verificarem o quanto antes, já aconteceu comigo da luz acender e não ser nenhum problema maior, mas na dúvida é bom não arriscar andar muito assim.

se teu carro ta na garantia!Leva o carro lá e faz um bolo diz q n vai sair de lá enquanto o problema n for sanado...Carro na garantia é um dever e uma obrigação deles de deixar em dia... E se tiver fora da garantia tb tem direito porq se foi todas revisões feitas lá, o carro tem q estar em da né?!

é amanhã vou naquela concessionária pois me apareceu um novo problema agora

Problema com trambulador, a troca de marcha está mais difícil parece estar com um atrito maior que o normal...

é dificil estou correndo atrás de todas as maneiras, ligando na ford, sac, até iria em outra concessionária só que já paguei a "maldita" revisão.

se eu conseguir resolver coloco aqui como se deve fazer mas tá foda, e me desanimando muito.

O rendimento caiui não ando correndo e meu carro fez 7,9 km/l no últio tanque que abasteci logo após essa série de problemas

Nossa, complicado isso hem Furlan?!

Mais eu concordo com oq Lasek disse! Mete o ferro neles!

Boa sorte ae, abraço!

Amanhã vai ficar internado, consegui uma resposta mas o carro tem que ficar com eles.
Preciso muito do carro porque trabalho e estudo em outra cidade, por isso compra-se um carro ZERO.
Vou ser obrigado a abandonar o carro lá e se demorar ferro neles.

eita sorte hahahah
nem adianta chapar

Ufa... Problema resolvido!!!!

Disseram que o "raster", acredito que assim que se escreve, esteve retido na alfândega, depois de um longo período chegou e tudo foi resolvido.

Apesar de eu não acreditar, me disseram que os cortes do carro eram ocasionados por "sugeira nos bicos", bom..., o que importa e que os problemas foram resolvidos.

Agora meu ka parece outro carro, meu deus como o bichinho corre, pediram para eu testa-lo na avenida em frente a concessionária, e não teve erro, 8.000 rpm para trocar de marcha kkk +100 km/h em 3ª