Ventuinha liga e motor cai rotação

Caros colegas, não sei se é correto mas meu ka 2010 com 25mil km quando liga a ventuinha quando o carro está parado o desempenho do motor enfraquece mas logo se recompõe...
Será que é normal ...
Alguma sugestão!


Abraço!

A ventoinha é referente ao arrefeciamento do motor. A rotação do motor é referente ao desempenho.

Tais sistemas deviam ser independentes... Mas sei lá, pode ser que tenha alguma ligação...

Quando o carro tá parado, as vezes o motor dá aquelas diminuidas, pra diminuir o giro e gastar menos combustível, é normal do sistema de injeção.

Mesma coisa quando você dá uns pau no carro, o giro fica um pouco mais alto durante uns minutos, normal do sistema de injeção.

João Canoas escreveu:Caros colegas, não sei se é correto mas meu ka 2010 com 25mil km quando liga a ventuinha quando o carro está parado o desempenho do motor enfraquece mas logo se recompõe...
Será que é normal ...
Alguma sugestão!


Abraço!

quando a ventoinha aciona é normal a rotação cair um pouquinho, pois consome energia do alternador, e logo em seguida a rotação estabiliza.