FAROL DE XENON ESTA LIBERADO!!!

justamente ai q eles regulam..

no preço da regularização

Jeff escreveu:Dorian,

Quero colocar xenon no meu Ka e não sei qual colocar sem ter de fazer "adaptações". Onde vc comprou o seu, qto pagou e foi fácil instalar?

Valeu!

instalar o xenon eh muito simples.. unica coisa q vc tem q ver eh onde vai prender os reatores... pois o restog e soh encaixar os cabos e colocar a lampada no lugar do original

aconselho vc a colocar xenon 4300 (q eh o branco mais puro) ou 6000k q eh o (branco com um pequeno tom de azul...)

no meu eu coloquei 6000k no farol principal... e 4300k no milha...

paguei 200 reais em cada kit...

MENTIRA nesses valores =x
tem um q saiu mais barato =-~~

mais foi usado neh vinny... 200tao eh o preço do novo...

Pelo que entendi, o problema não é só a regularização e sim o controle de faixo e o limpador de farol que é obrigatório para faróis com Xenon.

Sei não .... ainda vou de Crystal Philips ou algo parecido só pra não ter dor de cabeça.

Velho a LEI SOMO NOISSS CERTO? ¬¬°
noizi bota td mirando na testa dos cara e 12k
Auihua

zueira
]
então
coloca umx enon q menos parece q dai nem vai encrencar com a policia, agora regularizar é muito burogracia sem contar os gastos... dai nem vale a pena.

Jeff escreveu:Dorian,

Quero colocar xenon no meu Ka e não sei qual colocar sem ter de fazer "adaptações". Onde vc comprou o seu, qto pagou e foi fácil instalar?

Valeu!

bom to um bom tempo sem aparecer no site, desde jan/2009, trabalhando pra burro, viajando direto sem tempo pra nada... vo começar a vim pelo menos uma vez por semana... bom respondendo sua pergunta, e vi tb q um amigo nosso respondeu mais vo procura lhe ajudar.

O Xenon é uma lampada que preciza de um reator que é a unica pesa q podera t dar dor de cabeça, local pra fixar esses coisa, mas coisa facil de resolver, uma dica, tenta ficar nas partes mas alta pra pegar menos água, mesmo sendo a prova d´água, nao é bom arriscar ne. Há tem a boracha atraz que veda o farol pra nao entrar água, tenha muito cuidado com ela pois ela tera q ser cortada pra adapitação do xenon pois esta borecha pega nos interrupitor das lampadas e o xenon nao tem esses interruptores, é um fio q sai dele e vai pro reator, e eles nao passam por esse buraquinhos, bom essas sao as dores de cabeça q o xenon pode lher dar é isso...

Bom, como nosso farol e alto e baixo na mesma lampada recomendo colocar o Bi-Xenon que é o que coloquei no meu. É um pouco mais caro q os demias que sao xenon no baixo e halogenia no alto. E posso t dizer é um conforto violento dirigir com xenon so que pelo amor de Deus, c colocar regula o faxo, tem neguim q mesmo com a proibição tao colocando e nao regulando fica horrivel pra qm ta na sua frente, fica aquela luz forte atrapanhando, e é por causa desses cara que o xenon ficou proibido, eles que encomodam... imagina... as normais desreguladas sao ruim, nao sao?!? e o xenon?!? tenso né!!!

Há concordo com nosso amigo no maximo, 6000k a tonalidade da lampada, apartir disso os guardas começam a enxer muito o saco.

Sobre preço? bom ai eu tenho q confesar, o meu saiu pro mais de R$600,00 coloquei ano passado quando tava um febre doida e nao tava proibido huahuahuaha ai ja viu ne, hj as vendas cairao e de quebra o preço tb.

qualquer duvida e c eu puder t ajudar tamos ai!!!

Dorian

O meu mesmo regulado estava bem alto e incomodando o pessoal q dava luz alta contra achando q eu estava de farol alto.

Aforme q encontrei foi colocar uma lâmina na parte superior da lampada fazendo com q a luz se se prejete somente pra baixo no espelho refletor. Como a luz ao ser refletida no espelho inverte de posição a luz ficou direcionada pra baixo e o foco muito bem definido.

Rodrigo Sartori escreveu:O meu mesmo regulado estava bem alto e incomodando o pessoal q dava luz alta contra achando q eu estava de farol alto.

Aforme q encontrei foi colocar uma lâmina na parte superior da lampada fazendo com q a luz se se prejete somente pra baixo no espelho refletor. Como a luz ao ser refletida no espelho inverte de posição a luz ficou direcionada pra baixo e o foco muito bem definido.

Bom, o meu ta regulado normalmente, no proprio farol, quando to parado no sinal sempre reparo, coloco o carro um poco pra esquerda pra fazer uma linha na lateral do carro da frente, e sempre acompanha o friso do cara bem longe do retrovisor dele... quando paro atraz de uma rebaixado ai sim, desligo e deixo o farol na lanterna huauhahahu

Ro love, sera q conseguimos um baguiu de ferro espelhado q nem do pol?
O nosso é fosco ^^.

Dorian escreveu:

Bom, o meu ta regulado normalmente, no proprio farol, quando to parado no sinal sempre reparo, coloco o carro um poco pra esquerda pra fazer uma linha na lateral do carro da frente, e sempre acompanha o friso do cara bem longe do retrovisor dele... quando paro atraz de uma rebaixado ai sim, desligo e deixo o farol na lanterna huauhahahu

Entao Dorian, o probelma nem é essa regulagem do foco, até ai blza, mas a lampada de xenon emite muita luz, tenho reparado em uns testes q fiz com meu irmao andando atras com meu carro é que só a luminosidade já atrapalha, a luz emite um clarao fora do foco. Isso nao sei oq fazer.

vinny escreveu:Ro love, sera q conseguimos um baguiu de ferro espelhado q nem do pol?
O nosso é fosco ^^.

Exatamente essa plaquinha q eu fiz Vinny depois q vi a do Pol.

Fez como? Manda fotos, AUihua quero por no meu.

comprei o meu ka zero ser q perco a garantia se instalar xenon?

Alguém já instalou o Xênon sem ser nas longarinas?
Se alguém instalou pode me enviar as fotos para eu poder saber onde instalar....
Valeu!