KA x NUNO x MARCH

marcoalves1970 escreveu:

Reginaldo escreveu:

rodrigosoracco escreveu:O Uno custava tudo isso há um ano e meio?? Pô, um novo, pelado, sai por 23 mil. Aí dificulta mesmo revender.

O Uno ou Mille?

O novo Uno, 22.900, peladaço.

Os preços cairam um bucado. O Mille deve está quase de graça, se pegar um básico, 2p, 2012.

Felipe Brandão escreveu:Valor de Revenda..

O Novo Uno que tenho aqui, 10/11, completo, 4p, neblina ... etc.. 30mil rodados
Não consigo vender por nada!

Tenho anuncio aqui no forum, quem tiver curiosidade é só dar uma olhada..

as concessionárias não pagam mais que 18 mil!
Pouha.. o carro custou 37mil a 1 ano e meio atras!!!!

como eu falei antes...
Desvalorização, todos vão ter! no fim, dá no mesmo!

Vamos a "suposição" com o preço antigo:
Preço inicial: R$ 37.000,00
Dois anos usado(20% de queda no Valor Inicial)= R$ 29.600,00 - 2.600,00( por causa do IPI, influenciou no preço do Usado)= R$ 27.000
Desses 27 mil, vamos reduzir a margem do lucro deles( Aqui na minha cidade é em torno de 5%, vou reduzir 10%) para revender depois, pagaria supostamente por quase 24.000. O carro foi desvalorizado um pouco mais que 40%.

Agora vamos a realidade, atual:
Eu tava olhando aqui, o valor do Uno Evo 1.4, ano 2012, 4p segundo a tabela fipe está 27.500 +ou-. Se as concessionária se baseou pela tabela fipe, reduziram 30%(20% a menos dos 2 anos usados e 10% lucro estimado para quando for revender), aparentemente o preço de 18.000,00 que estão pagando nele está normal.


OBS: Isso é só um exemplo básico, de como mais ou menos seria em uma negociação, quando a pessoa vai vender o carro a concessionária.

é...
então.. peladação ele está saindo por ai mesmo..

mas compramos fora da redução de ipi...
próximo ao lançamento...

colocamos TUDO que era possível de fábrica...

ele é completinho...
na época, saiu por 34.990 na nota, e mais os acessórios por fora (som, autofalantes, farol de milha, calhas... etc..)

É isso mesmo, ano passado, em agosto, troquei meu Ka pelo Fiesta, saiu por 27.800 com cor metálica, semana passada fui pra ver um 1.6 e avaliaram meu carro por 19.000, desisti e coloquei na cabeça q vou aproveitar meu carro no máximo... he he he

Felipe Brandão escreveu:é...
então.. peladação ele está saindo por ai mesmo..

mas compramos fora da redução de ipi...
próximo ao lançamento...

colocamos TUDO que era possível de fábrica...

ele é completinho...
na época, saiu por 34.990 na nota, e mais os acessórios por fora (som, autofalantes, farol de milha, calhas... etc..)

O meu foi desse jeito, comprei sem Ipi reduzido, logo quando lançaram o Ka. Não deu 3 meses, entrou a redução do IPI, perdi logo 3 mil de cara. Acho que hoje meu Ka 2008/09(básico, 40.666 KM rodado) não pega 12 mil vedendo a uma concessionária e o negócio piora mais ainda, quando vamos oferecer na concorrência.
Eu estando em condições de trocar, não venderia meu Ka e financiaria outro carro, sem nada de entrada. Eu comprei meu carro por 26.500,00.

marcoalves1970 escreveu:É isso mesmo, ano passado, em agosto, troquei meu Ka pelo Fiesta, saiu por 27.800 com cor metálica, semana passada fui pra ver um 1.6 e avaliaram meu carro por 19.000, desisti e coloquei na cabeça q vou aproveitar meu carro no máximo... he he he

Melhor mesmo, aproveitar o carro e esperar a turbulência do Ipi passar.

exatamente..

paguei 24mil no Ka 10/11 pelado...

hoje, com algumas coisinhas que coloquei (observe perfil) as ccs pagam no máximo 14 milhas...

estou vendendo meu kazinho aqui no fórum tbm!rsss
os acessórios tbm..

caso alguém se interesse!kkkkk

E ai galera. Tenho um Ka 2008, completo com rodas de liga leve e agora que chegou aos 40.000 km, vi que teria que trocar 4 pneus, pastilhas e disco e o pivo de direção dele está indo pro pau. Coloquei tudo no papel e a despesa ia ser de uns 1300 a 1500 dinheiros.

Acabei de passa-lo pra frente e peguei um nissan march 1.6 S. Como previsto, me pagaram pouco, (R$ 14.000.00) mas não tinha mais opção, a não ser tentar vender para particular, mas também com o mercado hoje em dia e a facilidades de crédito que a galera tem, eu não teria muita paciencia. Enfim, acaba aqui uma história de 3 anos de alegrias com este pequeno notável chamado Ford Ka.

Abraços a Todos.

germanyco escreveu:E ai galera. Tenho um Ka 2008, completo com rodas de liga leve e agora que chegou aos 40.000 km, vi que teria que trocar 4 pneus, pastilhas e disco e o pivo de direção dele está indo pro pau. Coloquei tudo no papel e a despesa ia ser de uns 1300 a 1500 dinheiros.

Acabei de passa-lo pra frente e peguei um nissan march 1.6 S. Como previsto, me pagaram pouco, (R$ 14.000.00) mas não tinha mais opção, a não ser tentar vender para particular, mas também com o mercado hoje em dia e a facilidades de crédito que a galera tem, eu não teria muita paciencia. Enfim, acaba aqui uma história de 3 anos de alegrias com este pequeno notável chamado Ford Ka.

Abraços a Todos.

Quase fiz o mesmo que vc.

Conta aí, como está sua nova vida com o March?

Abs.

Cara, ainda estou esperando chegar o carro. Leva de 7 a 10 dias. Phoda isso, mas espero que seja muito boa. Abraços.

Felipe Brandão escreveu:exatamente..

paguei 24mil no Ka 10/11 pelado...

hoje, com algumas coisinhas que coloquei (observe perfil) as ccs pagam no máximo 14 milhas...

estou vendendo meu kazinho aqui no fórum tbm!rsss
os acessórios tbm..

caso alguém se interesse!kkkkk

14k é muito pouco msm pra um Ka 10/11, pagam isso no Palio Fire 06/07 da minha irmã na Nissan na troca por um March 1.6 SV.

uhum..
pouquissimo mesmo..

agora terei que esperar a redução de ipi ir embora..
pra tentar vender melhor um pouquinho...