Protetor do Carter (peito de aço) baixo demais.

Pessoal,

Há algum tempo percebo que o protetor do cárter do Novo Ká é bem baixo. Parei lado a lado com o carro do meu irmão (um corsa) e ficamos procurando um motivo para isto e não achamos. Bem, deve ser coisas do projeto mesmo e não tenho nada a ver com isso, pensei eu.

Anteontem vinha andando aqui na Av. Ayrton Senna (Barra da Tijuca- RJ) quando me deparei com um estepe de um Citroên Picasso no meio da pista (caido na pista, não rolando). Com a velocidade e o fluxo da via, não tive como desviar, mas percebi que ele era bem estreito e não tive outra opção senão mirar no meio do carro e rezar. Acontece que passou pelo para-choque do carro sem problema algum, mas agarrou feio no protetor de carter. Resultado: Foi-se meu radiador, a travessa do radiador, uma lasca do carter, o protetor propriamente dito e ainda rachou o para-choque (por dentro, pq a travessa do radiador tem suportes para o para-choque, e empenando a travessa, os suportes foram arrancados do para-choque).

Se o protetor fosse uns 2 a 3 cm mais alto, provavelemte não sofreria dano algum. Alguém já notou essa característica?

Abraços a todos.

Márcio

que dó do seu Ka!!!! mas achou o dono do estepe???


eu percebi depois que rebaixei o meu Ka, o parachoques está a uma latinha do chão, o peito de aço está bem mais embaixo, tem uns quebra-molas que dou cada peitada neles!!!!

mas, isso ñ me encomoda!!! hehehehe


Abraços,
Maggo...

Ele é baixo, mas não sei se é uma característica só do KA ou propriamente para alguns tipos de protetores de cárter, pois já vi alguns de pálio e gol que mais parecem uma pá carregadeira a poucos centimetros do chão...

Eu pelo menos me acostumei, sei que o parachoque dá para encostar um pouco no meio fio e só paro quando percebo o som metálico do protetor se arrastando no meio-fio.

O meu não é assim não... se eu olhar meu carro de frente ou de lado não vejo o protetor de carter não... ele fica na linha do parachoques se não acima dele... imperceptível... acho que é o tamanho do braço do protetor que deve ser mto longo no caso de vocês...

Agora... caramba... q estrago vc fez no carro hein?? rs

Falows!

Maggo: Achei o cara sim. Inclusive ele acionou o seguro. Sorte minha, pq meu orçamento na concessionária ficou em R$2200,00.

Eulálio: Eu tb me acostumei com ele do jeito que estava. Mas não aconselho vc tentar passar por cima de um estepe na rua não.

LeoHB: Cara, o meu ficava (ficou destruído) pelo menos uns 10 cm abaixo da linha do para-choque. Vou ver se eles colocam esse mais alto igual ao teu. O teu é original ou comprado no paralelo? Pq na concessionária eu vi vários com o peito de aço baixo igual ao meu.

Abração pessoal,

PS: Off-topic - Alguém conhece a oficina Auto-Gerana do Rio de Janeiro? É uma das credenciadas do seguro do cara...

manda umas fotos do seu carro, para vermos o estrago!!!


Abraços,
Maggo...

INSOC... seguinte... o meu foi colocado na concessionária... ganhei de brinde... agora t falar se ele é original ou não eu não sei t falar... hehehe

Só sei que não aparece... agora esses dias eu ví um que parecia que o cara tinha uma pá embaixo do carro...

Maggo quer ver o strago... EU TBEIN! rsrs

Falows!!

O meu eu também ganhei de brinde, é um todo preto, porém achei pequeno !!! Será que não é original ?

Principalmente em Uno eu vejo o protetor como uma pá pra tirar areia rs

O meu protetor é baixo e sempre da uma pegadinha no meio fio...

Quero ver fotos tbm.... rsss

Abraços

Adriano Maggo escreveu:manda umas fotos do seu carro, para vermos o estrago!!!


Abraços,
Maggo...

Bando de pervertidos... Hahahaha. Meu ka sofrendo de dor e todos querendo ver.

Vou ver se quando o cara do seguro for na concessionária pra ver o carro se eu consigo tirar as fotos. Só o protetor do carter que não vai dar pra ver, pq estava tão ruim que os caras da concessionária tiraram pra poder mexer com mais facilidade. Aliás, tenho que pedir pra colocar pra vistoria do seguro.

O meu peito de aço é normal... fica alinhadinho com o do para choque.
Só que eu ainda fiz uma coisa... o fiesta em um "bigode" instalado embaixo do para-choque... eu comprei isso e instalei no meu... dá um efeito melhor... parece mais bem acabado!
É uma peça plástica bem barata (uns 30 reais) e cobre a parte baixa do parachoque de lado a lado.
Mas tem que tomar cuidado! Qualquer raspão nela quebra!
Abraxx

Insoc Bem vindo ao CLube

Que chato em ainda bem que o cara foi legal por ele ter acionado o seguro dele, mas e o seu kazão está na concessionaria eu está na sua garagem, mas de doideira o estepe de uma Picasso é 15" seria legal ter desviado mas era horario de transito, mas agora só falta consertar e o seu Kazão tem A/c e o que aconteceu com o seu condensador teve alguma havaria ou ele era uma vez.


Mas que sorte vc teve também o cara olhou pelo retrovisor e parou no acostamento e vc fez o que na hora tirando é claro o susto.

Abração

Alessandro escreveu:Insoc Bem vindo ao CLube

Que chato em ainda bem que o cara foi legal por ele ter acionado o seguro dele, mas e o seu kazão está na concessionaria eu está na sua garagem, mas de doideira o estepe de uma Picasso é 15" seria legal ter desviado mas era horario de transito, mas agora só falta consertar e o seu Kazão tem A/c e o que aconteceu com o seu condensador teve alguma havaria ou ele era uma vez.


Mas que sorte vc teve também o cara olhou pelo retrovisor e parou no acostamento e vc fez o que na hora tirando é claro o susto.

Abração

Tô devendo fotos do bichinho quebrado. Infelizmente na correria de tirar o carro da concessionária e levar pra oficina e sair correndo depois pro trabalho, acabei esquecendo. Desculpas pessoal.

Pior foi o cara da concessionária que jogou o protetor do cárter fora. Deu uma merda junto a seguradora, que disse que eu tinha que guardar as peças e tal. Ainda bem que o BRAT descrevia que o protetor havia sido danificado.

Quanto a desviar, não deu mesmo. Era um trecho de velocidade média de 80km/h, mal iluminado (só vi o estepe em cima da hora) e muito movimentado. Poderia causar um acidente feio ou então errar e subir no estepe, o que poderia ferrar toda a suspensão ou até me fazer rodar ou capotar. Acho que no susto e nas condições da pista, fiz o melhor: diminui a velocidade e mirei no meio do carro.

O carro só deve ficar pronto dia 20/03, ou seja, 1 mês sem meu karro. Espero que ele volte 100%. O mais engraçado e passei a observar os Ka's nas ruas. Existem realemente protetores bem baixos igual ao que eu tinha e outros bem altos, alinhados com o parachoque. Será que modificaram o projeto do bichinho?? Vou ver qual o novo que colocaram no meu carro.

Abração pessoal.

Márcio

Rafael! Posta uma foto desse "protetor plástico" q vc colocou no seu carro... o focus do meu pai tem um skema parecido... posta q eu quero ver oq é direitinhu... Valeu!

LeonardoHB escreveu:Rafael! Posta uma foto desse "protetor plástico" q vc colocou no seu carro... o focus do meu pai tem um skema parecido... posta q eu quero ver oq é direitinhu... Valeu!

Fiquei curioso também. A propósito, está muito bonito seu carro. Adorei as rodas. ;-)

O meu nao raspa, mesmo com o carro rebaixado nao tenho problemas.

Poxa Insoc, q azar heim? Pelo menos o cara vai pagar.

O protetor do maggoo é mais axatado.... o meu parece o da fiat.. alto pra caramba D: mas so raspei umas 3 vezes em lombada :p

Eu nem tenho o Protetor ainda....e nem sei se vou colocar....

Não me xinguem.

Cara boa sorte aí no estrago!!

Poxa INSOC ai é compliocado mesmo desviar e acontecer um acidente, mas que avenida ruim parecendo de filme de terror ( hehehe).

Mas pelo jeito que você nos disse ferrou com tudo da frente não foi.

Abraços

Juliana escreveu:Eu nem tenho o Protetor ainda....e nem sei se vou colocar....

Não me xinguem.

Cara boa sorte aí no estrago!!

Sua $#@%$*& coloque!!!! . Sério, é bom ter sim Juliana.

Alessandro, no início do tópico tem a lista de estragos. Hehe.

Abraços

INSOC escreveu:

Juliana escreveu:Eu nem tenho o Protetor ainda....e nem sei se vou colocar....

Não me xinguem.

Cara boa sorte aí no estrago!!

Sua $#@%$*& coloque!!!! . Sério, é bom ter sim Juliana.

Alessandro, no início do tópico tem a lista de estragos. Hehe.

Abraços

hahaha é eu vou mas cada vez que junto a grana esse Ka me apronta...aí desanima...mas vou colocar sim....

Juliana,

É baratim o bichinho. E protege toda a parte de baixo do motor, principalmente o ... tcharaaammmmm... CÁRTER!!!! Hehehe. Um furo no cárter e seu óleo do motor vai pras cucuias, junto com seu motor, é claro.

Detalhe: o Ká azul iporanga na capa do site (uma das primeiras reportagens) é idêntico ao meu. Ou ele está sem protetor, ou está com um protetor de modelo diferente do meu, pq não dá pra ver ele na foto. Se fosse o meu modelo, estaria mais ou menos na altura da borda do disco de freio.

O meu em estradas de terra já raspou demais, ficar sem é loucura total.

Estrada de terra eu já ouvi meu protetor raspando...

O meu não fica aparente por baixo do carro... é bem rente...

Falows!!

LeonardoHB escreveu:O meu não é assim não... se eu olhar meu carro de frente ou de lado não vejo o protetor de carter não... ele fica na linha do parachoques se não acima dele... imperceptível... acho que é o tamanho do braço do protetor que deve ser mto longo no caso de vocês...

Agora... caramba... q estrago vc fez no carro hein?? rs

Falows!

Oi Amigo, o meu protetor do carter deve ser como o seu, já veio da Motadora e completamente diferente dos outros que vejo, acho que e como o do Leonardo fica na linha do parachoque como se fosse uma peça só, e cobri todo, inclusive o filtro de oleo, tem uma tampa com parafusos, para trocar o filtro de oleo tem que ser retirada (a tampa) Forte Abraço a todos!!

O meu eu comprei no Koga, paguei 30,00, ele até que é alto, comparando com meu Corsa, o Corsa raspa em várias lombadas, o Ka não...
Na concessionária, queriam 90,00 pelo peito de aço...e os frisos queriam algo entre 70 e 80 mangos...eu paguei 29,90 ahahahahaha

Eu não sei dizer agora se o protetor do meu, que foi colocado na concessionária, fica aparente ou não fora do parachoque, mas em estradas de terra como a que peguei nesse feriado, ele raspa algumas vezes. Na primeira viagem que fiz com o Ká, com 15 dias de carro, peguei uma estradinha de terra muito ruim, e acabei pegando uma pedra com um pouco de força... depois disso começou um barulho muito chato de peça batendo. Quando voltei pra casa, levei numa oficina e levantando no elevador, o cara viu que o protetor tinha entortado e encostado no motor, e com a vibração normal ficava batendo. Foi só alavancar e por no lugar.

o meu tbm eh alto.......
e parece q ta torto!!!!!uahauhauhauh
nunca raspei nem nada!
na revisao vo falar p arrumarem!

Só vc dirige seu carro?

O meu tb é daqueles que quase tocam o chao eeeeeeee...tb esta torto...heuaheuaheuah

Na revisa vou mandar o malandrovski da concessa puxar pra igualar os lados.

Mas, era certinho. Desigualou por causo de que as ruas do RJ são muito bem asfaltadas o que me fez passar por um "pequeno" buraco.

souza escreveu:o meu tbm eh alto.......
e parece q ta torto!!!!!uahauhauhauh
nunca raspei nem nada!
na revisao vo falar p arrumarem!