Protetor do Carter (peito de aço) baixo demais.

o meu eh o do fiesta. o encaixe eh o mesmo porem ele fica mais justo no carter, nao fica tao baixo qto o original do Ka!

So pra constar.

Essa semana ja porrei essa budega desse protetor 2 vezes.

Ontem a noite fazendo uma mutretagem, e auxiliado pelo raio de curva ruim, meti o protetor num meio fio...hehe

HJ de manha a patroa raspou o bicho num pedaço de asfalto meio, digamos, com formato de montanha numa das excelentes ruas daqui do RJ.

ja quebrei o meu 3 vezes..
tenhu suspensao a rosca, e qndo baixo o ka o protetor fica 3 dedos do chao..(uma porcaria) pega em qulque lugar, quando boto 4 dentro do carro ele arrasta no asfalto :S

Olá pessoal, uma das primerias coisas que perguntei na concessária foi sobre esse protetor de cárter baixo. A resposta foi que dos modelos 2008 para cá, o protetor é nessa regulagem não só para o Ka mas para outros modelos Ford também.
Essa é uma característica do protetor de cárter original visto que os paralelos tem braços de parafusagem mais curtos deixando-os mais altos. Entretanto foi notado que a maioria dos paralelos tendem a não absorver o impacto da forma que o original, podendo causar danos iguais a usuários que não instalaram a peça.

Sds,

Mach

O meu é a coisa mais difícil de raspar, visto que eu normalmente costumo testar ele em alguma lombada diferente, ou em alguma valeta, mas ele não raspa de jeito nenhum.
O que eu ví no dia que eu fui fazer a revisão, enquanto eu esperava o carro ficar pronto, uma moça da seção de entrega dos carros, levando um protetor de carter pro instalador, a surpresa foi que: Era o mesmo que eu comprei! Eles queriam me vender por 75,00 na concessionária, e eu paguei 23,75 no Koga Koga ahahahaha
Esse povo tem mania de superfaturar as coisas, tá doido...

O meu eu mandei ele desentortarem os dois bracinhos assim ele fica em linha reta , igual qualquer outro protetor de cater ....