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Filtro de ar esportivo

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Mensagem por Dibao Sex 4 Fev 2011 - 15:59

Fala galera, beleza!?

Segunda-feira estarei encostando a caranga para a instalação do filtro de ar esportivo.

Conversei bastante com o cara e de fato ele disse que não à uma MEGA transformação no carro... mas um pouco com certeza muda.
o ar entra com mais facilidade o que melhora o desempenho...

na terça estarei postando uma foto de como ele vai ficar! ( escolhi a cor azul )

Um abraço

https://2img.net/r/ihimizer/img8/680/ka2010.jpg
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Mensagem por eduardo.geleia Sex 4 Fev 2011 - 17:32

Essas questoes de desempenho somente com o filtro de ar geram muitas opinioes, pelo que entendo so tem grande diferença em altas rotaçoes...

mas o ronquinho fica mais grave...

mete bala
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http://www.phedesign.net

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Mensagem por rpedra Sex 4 Fev 2011 - 18:23

Pois é ... dizem um monte de coisas ... e no meu caso achei que ficou mais "macio" em baixa rotação. Estou usando um inbox da InFlow muito bom.
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Mensagem por Dibao Seg 7 Fev 2011 - 13:19

Galera...

o que vocês falaram ta perfeito e eu CONFIRMO AQUI:
MUDA O CARRO.

incrivel, sensacional...em alta rotação o barulho fica um tesão e o anda muito mais macio. MUdo o carro... não é que virou um carro 1.6! Mas fico MUUITO bom.

SEGUE FOTO!!!
https://2img.net/r/ihimizer/img713/4531/motorfh.jpg
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Mensagem por Michaelm7 Seg 7 Fev 2011 - 15:02

Quanto foi o filtro com a instalaçao?
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Mensagem por rpedra Seg 7 Fev 2011 - 16:36

O inBOX da iNFLOW sai uns R$ 85,00 +/- e você mesmo instala. São 4 parafusos e já era !!
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Mensagem por Dibao Ter 8 Fev 2011 - 10:01

Com tudo já montadinho foi 120 pratas!
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Mensagem por Michaelm7 Ter 8 Fev 2011 - 11:07

Toh kerendo comprar pela internet.
Mais acho ki pela net nao vem com esse cano junto.

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Mensagem por robert_pady Ter 8 Fev 2011 - 11:46

Nessa parte que foi instalado o filtro de ar não vai captar muito ar quente?

Esta bem perto do motor, que eu saiba tem que ficar perto da grade de entrada de ar.

Assim seu carro vai ficar mais lerdo captando ar quente.

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Mensagem por Rafael...... Ter 8 Fev 2011 - 15:17

robert_pady escreveu:Nessa parte que foi instalado o filtro de ar não vai captar muito ar quente?

Esta bem perto do motor, que eu saiba tem que ficar perto da grade de entrada de ar.

Assim seu carro vai ficar mais lerdo captando ar quente.


Lerdo e beberrão, pois o ar quente é menos denso, ficando ruim a mistura. Beberrão pra caralho
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Mensagem por robert_pady Ter 8 Fev 2011 - 16:22

Então, teria que levar mais perto da grade, ai ele capta mais ar frio e ai sim seu carro vai ficar mais "esperto", mas pra mim isso é psicologico, devido o barulho aumentar, ai ficamos mais acelerados hehehe e pisamos mais.
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Mensagem por souza Qua 9 Fev 2011 - 22:22

eh bem psicológico msm!!!

mas acelerar o ka com filtro conico dentro de um tunel estreito eh tesão demais!!!

o ronco fica animal msm!

e o meu continua fazendo 8km/l.............
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Mensagem por robert_pady Qua 9 Fev 2011 - 22:55

souza escreveu:eh bem psicológico msm!!!

mas acelerar o ka com filtro conico dentro de um tunel estreito eh tesão demais!!!

o ronco fica animal msm!

e o meu continua fazendo 8km/l.............

Olha eu ja tive filtro esportivo em outros carros, é legal mas cansa, mas nada como um escap em inox hehehehee
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Mensagem por Rafael...... Qui 10 Fev 2011 - 10:22

souza escreveu:eh bem psicológico msm!!!

mas acelerar o ka com filtro conico dentro de um tunel estreito eh tesão demais!!!

o ronco fica animal msm!

e o meu continua fazendo 8km/l.............


HUauhhuahuauhahuauhahua....

Ainda bem que a galera aqui reconhece que é puramente psicológico.


Tem outros forums, que nego fala que o carro esta com uns 80 cavalos, pq colocou o filtro, trocou o óleo, e ainda tirou o cataliza-dor.


(como se fizesse uma diferença cabulosa esses itens)
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Mensagem por Vogel Design Qui 10 Fev 2011 - 17:00

hahahhahah só tranqueira heheheheh, eu só troquei o escape por um de inox, pelo menos faço meu barulhinho e não zouo o motor!
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Mensagem por robert_pady Qui 10 Fev 2011 - 20:08

Vogel Design escreveu:hahahhahah só tranqueira heheheheh, eu só troquei o escape por um de inox, pelo menos faço meu barulhinho e não zouo o motor!

O meu ta guardadinho aqui em casa, mas só vou colocar depois das rodas e pintura das partes de plastico....
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Mensagem por Vogel Design Qui 10 Fev 2011 - 20:51

sei la, não vejo muito o pq por! filtro se não for MUITO bom, sempre deixa passar poeira pra dentro do motor o que é pessimo! sobre ganho! bom isso não da nenhum e sei la, tem gente que fala sobre o ronco! mas sinceramente! é raro um carro que faz mais barulho no motor que no escape! por isso não curto, prefiro um escape mais agressivo que um filtro fazendo barulho!
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Mensagem por Michaelm7 Ter 15 Fev 2011 - 14:11

Se caso eu venha colocar filtro será um inBOX da iNFLOW.
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Mensagem por Vogel Design Ter 15 Fev 2011 - 16:28

tbm não la é la estas coisas! mesmo ele sendo inbox ele não tem um elemento filtrante muito bom! não faz muito bom pro motor! principalmente se de vez em quando pega rua empoeirada e tal!
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Mensagem por Rafael...... Ter 15 Fev 2011 - 17:21

Michaelm7 escreveu:Se caso eu venha colocar filtro será um inBOX da iNFLOW.

Eu penso em colocar no meu com o kit turbo para ficar mais discreto...
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Mensagem por Vogel Design Ter 15 Fev 2011 - 17:46

ai provavelmente vc nem consiga usar o inbox, pq vc vai ter que arrancar a caixa de ar original! ai vc usa um conico bom! tipo um K&N
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