Alto consumo, já desisti desta guerra!

Bom Pessoal

Já desisti em relação ao consumo do KA 1.0 2011/2011. Ele está fazendo 6,4km/l não faz mais que isto. Semana passada levei para a segunda revisão e última. Pedi para reprogramar a injeção novamente e o mecânico da superfor da lapa disse que para diminuir o consumo deveria limpar os bicos injetores R$150,00. Bom os pneus calibrados, mecanica ok, bicos injetores limpos, reprogramação da injecão e nada continuou na mesma. Já desisti em relação a isso hoje acabou a garantia. Já cansei de reclamar com a superfor pois o mecânico disse que o carro faz 14km/l, só ser for na lua.

Bom é isso.
té

14 no alcool não mesmo. 6,4 pode ser normal dependendo do seu modo de dirigir.

Use a marcha mais alta possivel sem o carro trepidar, eu ando a 50 km/h em 5ª no plano, calibre bem os pneus, eu uso 32, vidros fechados qdo passar de 60km/h e pegue descidas engrenado e acelerando o minimo... eu consigo 7,5 nesse esquema.

Cara o meu consumo é alto também.Eu só consigo fazer 7,5 Km/l
Se ele chegasse a fazer 9 km/l eu ia ficar muito feliz.KKKKK

O meu chega na cidade numa media de 9,5 a 10,5 rodovia 10,6.
Ainda bem q não bebo senão estava falido hehehe.... tem q rir pra não chorar com esse consumo exagerado.

Não é so Vc não Amigo !!
meu é 2011/2011 tbm
e desisti tbm ..
Não só da economia, mas tbm da agilidade no transito .. meu carro pareçe que ta morto, não ta ''espertinho'' como gostaria .. =/

tirei as 17'' .. som pesado .. melhorou na perfomance, freagem e conforto mesmo com suspensão preparada .. mas economia pra mim ficou mesma merd.. ficou um pouquinho mais esperto ..


acho que ta fazendo por ai tbm na gasol .. 7,5 por ai ou ate menos que isso ..
meu carro ultima vez que sai com as 17'', pisei e ele naum respondeu, fico 'parado', mudei pra primeira marcha, pisei e nada, dai fiquei pisando e pareçe que ele se ''ligo'' e foi ! kkkkkk .. era uma rua de (paralelepidido) e o carro estava andando como se fosse na embreagem . pareçe que bateu as ''cassuleta'' kkkkk !!
meu carro vai fazer 1700Km rodados !! ja fiz a primeira revisão, se é que trocaram oleo mesmo e filtro, to duvidando mtoo !!

Ando macio com ele .. tento não forçar mto no pé .. mas as vezes tenho que pisar tudo pra ele andar .. e a Css diz que a culpa é minha e talz ..

É .. ford ford ford .. particularmente, Só se for de fusion futuramente .. ehehehe !

Nem me digam, não consigo fazr mais do que 7,5 na cidade!!

Eu faço!

isso que o seu é mil e seissentos ! kkkkk !!
os milzinhos ta tenso

sei que os do Old são Bem Economicos, quando comprei o New, achava que era tudo a mesma coisa .. --'

o pug 1.4 da coroa faz aprox. 14~15Km/l !! kkkk ! Piada !!
ando ando e o ponteiro la de pé firmão ! hehehe !!

Eu tbm faço!!!!

9,7Km/l com ar ligado no transito do RJ e ja é a terceira medição..... mais tbm ja fix 6,5Km/l com a "Botina socada" só trocando as marchas a cada 5000mil rpm.......

Estou muito satisfeito com o consumo do meu Ka !

Abcs

vinimarinr escreveu:Nem me digam, não consigo fazr mais do que 7,5 na cidade!!

Ahh...
Esquece Etanol!

Abasteço só com gasolina aditivada, percurso 80% urbano (trabalho no centro, quem conhece sabe que é tenso de tanto engarrafamento), não tenho Ar, e costumo andar bem com o carrinho (sempre que dá né!rss). no ultimo abastecimento fiz a média de 13,47km/L nessas condições acima. Eu tenho ficado feliz, já que já 9 km/L na gasosa comum.
Enfim, gasolina comum não coloco mais!

Ah, outra coisa, com aditivada, ele não fica tão amarrado nas saidas! fica melhorzinho!

Amigos, meu carro está também com este problema de consumo. Ando 80% do tempo com ar-condicionado.

Médias:
12,5 (Gas. Comum só estrada)
8,5 (Gas. Comum só cidade)
10,5 (Gas Aditivada 50% estrada/50% cidade)

Quando chegou no meio do tanque da aditivada, meti etanol.
Desde zero km(Está com 9.000) foi a primeira vez que o carro ficou com um ótimo desempenho. Parece OUTRO carro. Mas o consumo.. não fiz a média ainda mas to vendo o ponteiro descendo... está com 200 km rodados e já abaixo do meio tanque.. ou seja.. sugando o cubalibre(gas+etanol).

Quarta-feira levarei o carro no Ford Dimas para avaliação, e preciso de uma solução.
Como já foi comentado por aí, o OLD era DEMAIS nesse quesito. Que saudade. O que não estou gastando com manutenção no novo, estou gastando no posto. Quando conto pros meus amigos, ninguém acredita.

Sandero Stepway 1.6, Tracker 2.0, Fiesta 1.6, fazendo média melhor que meu carro... vergonhoso...

ahhh sim...
inveja d nissan sentra 2.0 automatico que faz 15 km/L mixto de cidade e rodovia

pode misturar gasolina comum com aditivada e alcool ? hehehe !

se der, vou testar com a aditivada ..

No momento so uso comum mesmo ..

kkkk
pode sim cara!
mas o ideal é sempre colocar aditivada...
a medida que a mistura vai ficando mais pura, ele fica mais economico!!

so aditivada ? naum coloca alcool tbm ?

meu KA é 1.6 e faço exatamente 10km/l na gasolina comum (aki não vale a pena pôr álcool). Esse cálculo é na cidade com subidas e descidas (alto da boa vista - Tijuca x Barra - quase uma serra).

Aditivada e Podium não fizeram diferença no consumo nem performance, então nem uso.

lembrem-se que carro 1.0 se vc arregaçar nas saídas e subidas (querendo performance de 1.4 ~ 1.6), vc vai gastar mais. Pq exige mais do carro.

Tentem ficar abaixo de 2.100 rpm no reto e abaixo de 2.900 nas subidas. Funciona mt bem no 1.6

Ow Diego,
10 por litro no Alto da Boa vista! tá ótimo!
Serrinha braba mesmo!

No meu caso, usando aditivada fez diferença sim!
E etanol, nem rola colocar! tá bem caro aqui!

Coloquei etanol umas 3 vezes, o carro fica endiabrado! as vezes penso em colocar, só pra ver ele invocadinho, mas pelo preço, acabo desistindo!rsss

haha, é. No etanol eu fiz 100km/h em 10 ~ 11 segundos (1.6 é o capeta), saindo do sinal, parado, sem ar.
Mas aqui no Rio o álcool é 1,99 e até 2,20 enquanto o petróleo sai por 2,79 hehe.

Quanto a aditivada eu não percebi o carro melhor não, mas que faz bem ao carro eu sei q faz

É galera.. levei no meu carro na concessionária hoje e fizeram a tal da reprogramação da injeção.. está com etanol no tanque e estou vendo o ponteiro descer literalmente, ficou pior do que antes.

Vou começar a estudar o quanto vou perder para trocar o carro. Não comprei carro zero para me incomodar desse jeito...

diego.polla escreveu:É galera.. levei no meu carro na concessionária hoje e fizeram a tal da reprogramação da injeção.. está com etanol no tanque e estou vendo o ponteiro descer literalmente, ficou pior do que antes.

Vou começar a estudar o quanto vou perder para trocar o carro. Não comprei carro zero para me incomodar desse jeito...

Vc disse tudo !! Essa é a minha indignação e entre outros fatores tbm ..
pretendo ficar ate o final desse ano ..

Eu tava tentado a comprar o que as lojas chamam de semi-novo.
Mas como me estresso fácil com problema de carro, e não gosto de ficar saindo do trabalho para ir resolver, decidi: VOU COMPRAR UM CARRO ZERO. Agora gasto de combustível o que poderia estar gastando em manutenção em um semi-novo mais confortável ou potente...

Em 7 meses e 10.000 já devo ter passado na concessionária umas 7 vezes para ver todo que é tipo de problema. O carro faz barulho, bebe, solta cabo do acelerador.
Que saudade do 2001 que eu tinha, velhinho mas honesto.

Pessoal Boa tarde!
Mais uma medição de consumo,desta vez quase 100% em rodovia ( presidente Dutra).
Com média de 98km/h, carro abastecido com gasolina, com duas pessoas + ar condicionado ligado.

km Rodados =409Km
Litros Consumidos= 31,53 litros
Consumo Registrado =12,97Km/l

Outro ponto importante que observei é o erro de velocidade registrado entre o velocímetro e o GPS, conforme tabela abaixo:

Velocimetro GPS
20Km/h 17Km/h
40Km/h 38Km/h
50Km/h 47Km/h
60km/h 58km/h
80Km/h 78km/h
100Km/h 97km/h
110km/h 107km/h
130km/h 128km/h
140km/h 138Km/h

Gostei muito de todos os resultados.
Veículo= Ka Sport 1.6.

gente não existe milagres para o consumo do carro. ande na manha não tem outro segredo.

agora pessoal fala ai pra andar na marcha mais alta. não não faça isso.
quanto mais borboleta aberta do acelerador, mais ar entra mais combustivel manda.
ande com rotação alta mas o pé encostado no acelerador, não enfie o pé se nao gasta mesmo.

eu tambem tinha esse problema que vocês tem, mas percebi que o problema era eu mesmo.
adorava dar uma enfiada de pé so pra ver o que acontecia com o carro de trás. hoje em dia ando na moral, sem fazer esforço do motor.

lembre, marcha alta nao quer dizer baixo consumo
imagine voce de 1.0 numa subida boa de terceira ?! bom o carro vai pipocar o acelerador la no talo ar e combustivel entrando e dando falta pq nao tem marcha pra ir.
resumindo, em subidas no transito ande com marcha mais baixa e rotação alta pra trocar as marchas.
agora se voce estiver na estrada em uma marginal, solta a 5º deixa o carro desenvolver e esquece o acelerador. deixa o carro usar o cutt off do acelerador.

Interessante!

o 1.0 bebe mesmo, não tem jeito

o Sport aqui de casa chegou a fazer 12 no alcool na estrada, é aquela história "depende do pé"

Meu querido quantos kms esta a caranga 200 km? 1000? o meu amaciou bem depois dos 6 mil kms fico melhor de consumo, cheguei a fazer 12, 12,5 dentro da cidade e transito normal. na estrada com as rodas 13 sem AR já fiz quase 20 km/l fez 19,5 na gasosa aditivada estrada vaiza e muita reta andando 80/90 km/h...
Hj com as 17 bebe q é um condenado nem faço media pra n chorar, O ka tem um torque forte em baixa rotação fazendo beber mais e é claro o conforto de dirigir é outro porq vc n fica batendo marcha q nem em uno e celta...
E mais uma carro flex é uma bosta a taxa de compressão n fica boa nem na gasosa nem no alcool...Saudades dos Monofuel!!!

O problema do Ka novo é o câmbio, por ser longo, na cidade isso faz virar beberrão.

O XR, na cidade, uso 5° @ 2.000RPM sussegado, já cheguei a fazer 13,2 (gasosa), mesmo com os UP's. O bom do Ka novo seria trocar pelo menos o diferencial e botar do XR / Action

Bem, novamente vou falar sobre consumo...

Fui ao Rio de Janeiro semana passada, pela Dutra. Chegando lá, peguei trânsito pesado pela linha vermelha até o centro, onde fiquei.

Abasteci o carro com Etanol na saída de SP, portanto pode-se considerar o consumo que obtive como 100% rodoviário.

A média atingida foi de 12,76 Km/l.