[DÚVIDA] - Barulho do motor ao ser ligado. O que será?

O meu Ka também tem esse barulho após ter dado a partida.
Já levei uma vez na concessionária, o cara me disse que isso poderia ser fruto da dificuldade do óleo subir no motor. Trocaram o filtro de óleo do meu karro e continuou tudo igual. O pior, eles dizem desconhecer este barulho e o karro tem que ficar na concessionária de um dia para o outro, logo a gente que dança nessa brincadeira pq fica sem karro.
Quanto ao barulho, este pelo menos no meu caso, tem acontecido cada vez menos.
Agora, se é rolamento do tensor da corrente de comando, falta de óleo na parte superior do motor ou qualquer outro motivo, eu não faço a menor idéia.
abs.
Paulo Eduardo

Paulo, o meu tb faz esse barulho, nitidamente parece o barulho de um rolamento funcionando sem lubrificação. No caso o karro não tem direção.

O meu karrinho tem direção, mas acredito que isso não deva interferir.
Este final de semana ainda verifiquei o nível do óleo da direção e está tudo ok.
De qualquer jeito, se souber de alguma coisa, eu trago para todos.
Abs.

O meu está fazendo o mesmo barulho (rolamento funcionando sem lubrificação). O meu também tem direção h., mas como tem alguns que não tem e fazem o barulho, não deve ser isso. Deixei dormir dois dias na concessionária, eles acharam que era da correia. Limparam ela, mas pela manhã fez de novo. Levei ontem, e eles trocaram a correia por uma outra, mas com o carro frio fez o mesmo barulho. Vou voltar amanhã, para eles continuarem investigando, pois não é normal um carro novo fazer esse barulho e isso pode causar problemas futuros para o motor, quando o carro não estiver mais na garantia...Assim que descobrir a solução, aviso! Se alguém tiver alguma informação, por favor comunique.

Estava me lembrando quando deste assunto no teste dos 100 dias do ka, e lembro-me que uma pessoal postou que este barulho se tratava do Tensor da corrente de comando.
Se vcs me perguntarem o que é, não faço a menor idéia.
Merlin, quando vc levar o seu karro, diga isso para eles. Se puder mande notícias.
Abs.

Pessoal, na quinta feira vou deixar meu karro de novo na concessionária pra ver se desta vez eles resolvem os barulhos que eu reclamei da vez anterior, e vou aproveitar e colocar mais este na lista. Quando eu tiver a respsota sobre o que é eu posto aqui.

Segundo o depoimento de um usuário do FORDHP que tinha o problema citado, tudo foi resolvido com a troca do tensionador da corrente de comando mesmo. Na primeira oportunidade vou ver isso. Para quem quiser se aprofundar a respeito, encontrei no mesmo FORDHP um tutorial sobre como trocar a peça. Vale a pena ler: http://www.fiestahp.com.br/Dicas/manutencao/01/01-rocam-tensionador.htm

Peço que postem os resultados!

Logo mais vou mandar meu karro para a concessionária e mandar fazer este serviço.
De qualquer forma, se vc (Ricardo) tiver alguma notícia, mande para nós.
Abraço para todos.

Paulo,

Deixei o carro hoje na concessionária e conversando com o chefe da oficina ele confirmou que o barulho vem do esticador da corrente do comando de válvulas. Eles vão trocar a peça para acabar com o barulho.

Fala Ricardo, tudo bem?
Valeu!!!
Quando levar o meu, já falo no assunto e eles consertam tb. De qualquer forma, se vc puder, após o conserto, conte-nos sua opinião.
abs.

É pessoal, está difícil...Pela terceira vez deixei o carro na concessionária (agora por dois dias), eles tiraram a correia, olharam peça por peça, e onde a correia passava no alternador estava ressecado fazendo ruído e eles lubrificaram com graxa. Pra minha surpresa, hoje ao ligar o carro pela manhã, olha o barulho de novo...Levei cópia do e-mail sobre o tensionador da corrente, mas eles não acharam que era isto. Semana que vem vou levar o carro em outra concessionária para ver se eles têm alguma idéia nova. Não é possível, precisamos descobrir a causa e a solução para esse ruído antes que termine a garantia do carro...Um abraço a todos

MERLIM escreveu:É pessoal, está difícil...Pela terceira vez deixei o carro na concessionária (agora por dois dias), eles tiraram a correia, olharam peça por peça, e onde a correia passava no alternador estava ressecado fazendo ruído e eles lubrificaram com graxa. Pra minha surpresa, hoje ao ligar o carro pela manhã, olha o barulho de novo...Levei cópia do e-mail sobre o tensionador da corrente, mas eles não acharam que era isto. Semana que vem vou levar o carro em outra concessionária para ver se eles têm alguma idéia nova. Não é possível, precisamos descobrir a causa e a solução para esse ruído antes que termine a garantia do carro...Um abraço a todos

Ô turminha ruim de serviço... Revoltante isso
Pô, o barulho é metálico e o sujeito vai na correia do alternador?
Totalmente sem base...
Mas não desiste não, vai resolver.

Pessoal, acho que está confirmado que o problema é no tensioandro mesmo... Hoje de manhã quando eu liguei o carro ele não fez o barulho...

Ricardo escreveu:Pessoal, acho que está confirmado que o problema é no tensioandro mesmo... Hoje de manhã quando eu liguei o carro ele não fez o barulho...

que alívio, hein?

Com certeza... pelo menos não é nada relacionado com a lubrificação do motor...

Ricardo escreveu:Com certeza... pelo menos não é nada relacionado com a lubrificação do motor...

vero, o que seria muito mais grave!

Bem, até agora não ouvi este famoso barulho ao ligar o carro, mas se aparecer, já sei o que é, menos mal!

O meu carro esta com 600 Km e notei durante duas partidas esse barulho metálico, o que me deixou preocupado. Porém, se vcs notaren o barulho ocorre antes da partida e some após 3 seg mais ou menos dada a partida. Realmente parece um motor sem lubrifricação, mas se o barulho ocorre mesmo antes da partida não pode ser isso. Quero deixar claro que não estou confundindo com o barulho da injeção, nem com o barulho do caso de partida fria com alcool, que é uma injeção porém com som bem mais alto. Com certeza é o mesmo barulho metálico q vcs estão escutando. Já notaram que ele ocorre antes da partida tb? Apenas com a chave virada?

Abraços,

o meu é um 1.6 KPG9 retirado em ago/08 e nunca fez esse barulho citado. O da injeção de gasolina e bomba de combustivel eu ouço, mas é normal.

Esse barulho metálico eu tbein não conheço... nunca ouvi no meu...

Franco escreveu:É uma barulho que mais se assemelha a uma corrente ou engrenagem trrrrrrrrrrrepidando, entende? O caso é que liguei prá Ford e ela me mandou prá concessionária. Pelo telefone, o "consultor técnico" me falou que precisaria "passar a máquina", já que o defeito poderia ser elétrico (é mole?). Daí aumenta a agonia. Por isso é que pergunto se alguém já teve o problema e se (ou como) resolveu.

O meu carro faz exatamente esse msm barulho... mas somente qndo ele esta frio.

O meu tb faz esse barulho qdo fica muito tempo parado.
Jah ouvi falar q resolveram de alguem trocando o tensor da corrente do comando de valvulas. Eh um parafusao q fica logo abaixo da 1a vela.

às vezes acho q meu carro poderia ser mais silencioso..

+ acho q nao chega a ser esse barulho ai nao.. acho q é da ventuinha..

Resolve 100%. Mas reze pro barulho acontecer quando o carro estiver na concessionária prá fazer revisão. É um absurdo, mas passei um stress danado hoje de manhã quando fui buscar meu carro. Não trocaram, alegando "não terem ouvido nada de anormal". E pior, com o aval da própria Ford, (liguei pro 0800), que não autorizou a troca da peça, mesmo sabendo que vários carros tem esse problema. Lamentável.

hj eu notei um brulho estranho ao ligar o carro
e lembrei q tinha visto um topico no forum
nao eh o barulho da bomba do reservatorio de gasolina nao
eh um trrrrrrr
realmente como se fosse atrito q nao tivesse oleo

meu ka esta agora com 3000km
foi primeira vez q fez este barulho

franco...
pior q a ford tem me desanimado um monte om isto de barulho
se nao fizer o barulho na frente deles
ta tudo ok
nao movem uma palha
agora como vc mesmo falou
varios carros com este problema, eles sabem q tem o problema, sabem do barulho
pq tem q atender mal assim
poxa
troca logo , arruma e pronto
faça um boma tendimento
pq esta pessoa futuramente ira trocar de carro
e levar este atendimento muito em conta na hora de escolher a marca do proximo carro
falo isto pq eu, apesar de ter 3 ford aki em casa, (o mais velho tem 2 anos)
nao estou muito impolgado em pegar outro ford quando trocar meu carro nao

O barulho é esse mesmo...
Concordo com você. Esperava bem mais do atendimento da Ford.
As concessionárias a gente já sabe...
Meros trocadores de óleo.

Boa tarde pessoal,
Sou novo no fórum e tenho um Novo Ka que comprei em março.
O meu é 1.0 basicão e desde que comprei tenho olhado tudo que acho na net sobre o Karrinho até achar esse fórum. Nunca tinha entrado em um forum de carro antes mas tem umas coisinhas no Ka que tão me deixando chateado então vendo esse tópico eu resolvi entrar pra participar dessa discussão.
Meu Ka tá atualmente com 7770Km e desde os 5000 mais ou menos começou a aparecer esse barulho ao ligar o carro de manhã, é exatamente um barulho metálico, nada a ver com bomba de gasolina nem com injeção. E de acordo com várias informações que tenho visto na net sobre isso parece que realmente é o tensor da corrente de comando.
Mas o negócio é o seguinte, antes o meu fazia esse barulho só na hora de ligar, com o carro frio mesmo. Agora o barulho tá constante, até mesmo quando o carro tá quente. Vou andando, trocando de marcha e escutando esse barulho que já ta me deixando preocupado. É acelerar o carro e escutar o barulho trtrtrtr.
Quando começou o barulho deixei na concessionaria pra eles olharem, o carro ficou la um dia e disseram que era uma folga na corrente, mas nada a ver, porque no outro dia liguei o carro e lá estava o barulho.
Fiz a revisão de 6 meses sábado e marquei pra olhar esses barulhos amanha (quarta-feira 15/10), vão instalar a tal da manta no tanque tambem por causa do apito na bomba e já falaram que vão chamar o cara de teste lá pra eu mostrar ele.E vou falar essa questão do tensor da corrente tambem.
Espero que o danado barulho apareça lá na hora, mas acho meio dificil não aparecer, uma vez que no meu carro não tá somente quando eu ligo.
Assim que eu pegar o carro de volta eu digo se resolveram ou não.

aguardando sua resoluçao e identificaçao do problema exato
pq poe dificuldade em mostrar na hora o problema e conseguir resolver
o barulho tem q ocorrer na frente deles senao parece q somos loucos
q so a gnete escuta o barulho

meu pai ja falo q eu q sou exigente demais
mas poxa
comprei uma carro zero, quero q funcione, q nao tenha problemas q nao faça barulhos estranhos

jefer.. é exatamente isso o q meu irmao fala pra mim.. q eu fico achando defeito.. blablabla.. + se fosse pra eu ter um carro cheio d defeitos, teria ficado com o meu velhinho mesmo.. sem ter q me preocupar com prestação nenhuma..

se é uma opção MINHA ter o NOVO Ka (e isso eu quero e tenho certeza), quero q ele funcione bem, mesmo q eu tenha q voltar mil vezes na concessionária..

Victorcg, seja bem vindo ao fórum. Ficaremos aqui torcendo para que tudo se resolva.Poste os resultados, certo?
Quanto ao fato de sermos exigentes, acho que é por aí mesmo. Se todo mundo engolir sapo e ficar quieto, onde vai parar esse atendimento? Além do mais, cada um sabe o sacrifício de desembolsar uma grana num carro zero. Não se trata de azucrinar pura e simplesmente, mas de fazer valer nossos direitos de consumidor.

exatamente lu..
o carro eh novo nao eh?
entao nao pode ter falahs, barulhos
coisas q as vezes funcionam as vezes nao
meu carro antigo nao tinha tanto barulho interno quanto meu novo ka
se optei por comprar um zero (minha vontade era um brava 2004 completo que teria saido uns 5mil mais barato que meu ka)
um dos grandes atrativos foi por ser um carro zero, sem problemas, sem incomodaçao