[DÚVIDA] - Qual óleo você está usando no seu Ka?

Na revisão dos 40.000km usei o Shell Helix 5w30.

Mobil, 5W30 Semi sintético, especificação SM.

ac delco 5w30
comprado por 18 pilas! =D

Sempre o especificado no manual.

5W30, troca realizada na revis'ao, aqui em SP achei este oleo por 27.00 caro pra caramba......rsrsrs

O link é antigo, mas serve pra fins de pesquisa.

http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=68307&pid=983717&mode=threaded&start=#entry983717

mudei tambem para o mobil..outro nivel

Galera, minha 1ª revisão será somente em Abril/2010. Com certeza a concessionária vai querer botar o óleo que é recomendado no manual. Me disseram que é caro pra kct.

Pergunta: Alguém sabe me dizer se eu comprar o óleo separadamente e levar para a primeira revisão na Ford, eles vão se recusar a colocar e acarretará na perda da garantia?

Abraços a todos.

nunca ouvi isto, mas acho anti etico.
se comprar em outro lugar coloca la mesmo

olá

estou pesquisando um bom óleo para motor...recebi a dica do mobil 5w30 ou 10w40....por R$29,00...ele está dentro das especificações, mas não sei se acho mais barato...alguma dica?

olha mobil eh uma marca muito boa, so nao lembro quanto paguei estava em promoçao..mobil tem especificaçoes internacionais e padrao superior..

to usando motorcraft 5w30
mais ta sumindo 500 ml do nada do motor

ea segunda vez que deu iso e normal ?

bom baixar dizem que eh normal segundo, a fabrica, porem o do nosso ka nunca baixou estou levando sorte..

Keveron escreveu:to usando motorcraft 5w30
mais ta sumindo 500 ml do nada do motor

ea segunda vez que deu iso e normal ?

Keveron,

É melhor consultar a concessionária, pois baixar 500ml a cada troca estou achando muito. Pode ter alguma fuga de óleo no seu motor. Mas aqui não é o tópico para discussão desse assunto, ok?

Uso o Oleo recomendado pelo Fabricante Motorgraft 5w30 Mineral!

Óleo Castrol, nem fudendo eu ponho no meu carro. E é justamente esse óleo que deu problema nos motores EA-111 1.0 da VW. Quando a VW usava o Elaion, nunca tinha dado esse problema... Bastou mudar pro Castrol pra dar essa merda toda nos Gol, Voyage e Fox.

No meu Escort, notei que ele perdeu rapidinho a viscosidade e ele é uma droga na partida de manhã... Fica batendo tucho um bom tempo. Era o Castrol GTX 4X SAE 20w50 API SL.

Mudei pro Mobil Super HP SAE 20w50 API SM e acabou-se o problema. Óleo de mesma viscosidade acontecer isso? Sinal de que o óleo Castrol é que não presta.

Pela dificuldade de se achar o Mobil aqui na minha região, mudei pro Shell Helix HX5 API SL SAE 15w50. A partida de manhã melhorou e as batidas de tuchos diminuiram bastante...

Agora, no Ka, só o Motorcraft 5w30 mesmo.

Abraços

Certo Amigo no Ka só o Original 5w30 e mais nada! Abraço!

moçada,

óleo 5w30 motorcraft e pronto.....

ficar trocando de óleo e marca de óleo faz com que as impurezas de antes possam ser carregadas e fiquem circulando pelo sistema.....o negócio é manter o mesmo óleo...... e pra mim 5w30 são as melhores viscosidades......

Pode parecer loucura, mas...

Comprei Castrol Edge Sport 5W30.

Especificações:
SAE 5W30; API SM/CF; ACEA A3/B3, A3/B4.

O óleo se propõe a resistir
mais as altas temperaturas em altas rotações.

O que todo mundo quer
saber... Foi 40 pilas o litro. Eu não sou maluco!!! ^^

Agora opinião pessoal.

Ainda estou testando, mas
pelo primeiro mês que rodei com ele, gostei muito do resultado.

Tenho a impressão do motor
estar rodando mais macio, o zunido do motor, se é que posso chamar assim,
aquele quando ele está em alta rotação, (meu é 1.0), quando faz um barulho
parecido com o de uma turbina de avião se aquecendo, fica um pouco mais aparente,
um pouco mais agudo.


Até agora, (vamos ver quanto
tempo vai durar...), alteração zero, ta novinho, do jeito que eu coloquei, rodei
uns 700km, até agora.


Mas é muito caro. Sim. Mas,
veja bem, o motorcraft aqui ta saindo no mínimo, chorando muito a 20 reais, o
semi-sintético que a Ford oferece ta no mínimo 27 reais, daí coloquei na ponta
do lápis e resolvi arriscar pra ver no que da.

Mal não fez, motor está uma
maravilha, graças a Deus, e fique sempre assim.

Então pensei, óleos 100%
sintéticos prometem durar até 3 vezes mais que um mineral.

Eu troco o óleo do meu Kazão
sempre com 5000km, devido ao uso extremo, (não tem grana pra comprar um 4x4,
fica matando o kazão, fazer o que né..^^), pensei... se o sintético durar 50%
mais que o mineral, sairá pelo preço do semi-sintético, se durar 100% mais saiu
pelo preço do mineral, ou seja se durar 10000km vai sair o mesmo preço do
motorcraft! Com a vantagem de ser 100% sintético.

Além de ser 100% sintético e
atender a todas as especificações Ford, ele é API SM, um grau acima do
requisitado pela Ford.

Quando fizer 5000km volto a postar.

Abraços, boas festas e feliz natal para todos.

Olá Pessoal, no meu Novo Ka 1.0 Flex estou usando a partir da segunda troca de óleo o Mineral F1 Master SAE 15W40.

Sei que a maioria dos tópicos relacionados são que se está no manual então tem de seguir o que está no manual. Bem, acredito no manual mas sem fanatismos que tudo que está ali está correto. Cada Óleo tem seu propósito.

O que gostaria da opinião são daqueles que usam óleo de diferentes especificações para trocar experiências.

Achei o oleo da Ipiranga 5W30 por 16,00, alguem ja usou dele ou sabe se ele é bom? É a propria Ipiranga quem fabrica os seus oleos?

Rapsil escreveu:Achei o oleo da Ipiranga 5W30 por 16,00, alguem ja usou dele ou sabe se ele é bom? É a propria Ipiranga quem fabrica os seus oleos?

Cara, coloquei esse da ipiranga no meu carro, eu to gostando demais, deixou o carro lisim lisim, e outra, ele é sintético, e o original pro nosso carro é o MINERAL...

já li um monte de coisas sobre esses dois, e pelo q eu entendi o SINTÉTICO é mais bacana...

agora é esperar o pessoal entendido dar a opinião!!!

abraços!!!

Olá! Neste domingo, assisti o program Vrum, no SBT, quando o jornalista Boris Feldman falou sobre os óleos sintético e mineral. Segundo ele, ambos podem ser usados, desde que sigam-se as especificações técnicas do fabricante do veículo. A única recomendação é de que ou usa-se só o mineral ou só o sintético. No mais, só alegria. Abraços à todos os "kazeiros"

Galera, tem alguns assuntos que são bastante polêmicos, semana passada tive em uma revenda ford aqui de Goiânia e o gerente de oficina me disse que o óleo sintético não é bom para o ford ka, pois este não irá lubrificar o motor quando ligá-lo pela manhã, entretanto, em todos os lugares que eu li e pessoas com quem falei, eu entendi o óleo sintético ser melhor.

Não estou criticando quem opta por seguir o manual e muito menos quero criticar o manual, encontrei algumas reportagens interessantes, seguem os links para a leitura!



http://noticias.vrum.com.br/veiculos_nacional/template_interna_noticias,id_noticias=28939&id_sessoes=1/template_interna_noticias.shtml

http://www.fazfacil.com.br/manutencao/carro_lubrificante_sintetico.html

E o melhor e mais confiável no meu ponto de vista - Bestcars
http://www2.uol.com.br/bestcars/ct/sintetico.htm

Boa Noite Pessoal!

Hoje saí da segunda revisão.. Cheguei no trabalho e depois que olhei no carro vi um adesivo verde...notei que era o o óleo da Castrol..
Bem agora eu não sei se é o Magnatec A1, ou o Edge ou algum outro 5w30... Só sei que o motor ficou um pouco mais liso e silencioso, mais também provavelmente por causa da troca dos outros componentes.
Na outra semana vou realizar uma viagem, vou ver como ficou o consumo , se melhorou algo ou não..
valew!

katxuco escreveu:Boa Noite Pessoal!

Hoje saí da segunda revisão.. Cheguei no trabalho e depois que olhei no carro vi um adesivo verde...notei que era o o óleo da Castrol..
Bem agora eu não sei se é o Magnatec A1, ou o Edge ou algum outro 5w30... Só sei que o motor ficou um pouco mais liso e silencioso, mais também provavelmente por causa da troca dos outros componentes.
Na outra semana vou realizar uma viagem, vou ver como ficou o consumo , se melhorou algo ou não..
valew!

Não dão nota na tua concessionária não?! Da uma olhada que la marca tudo certinho cara... hehe

Na nota estava assim:

FB B/ OM5W30/BA/1 OLEO 5W30

A marca do óleo pouco importa desde que ele atenda os requisitos de qualidade estabelecidos pelos orgãos reguladores.

Eu estou usando o 15w 40... consumo mesma coisa, barulho mesma coisa, nada de anormal, na revisão de 40 mil (hoje com 22) vou pedir pra meu mecanico dar uma olhada no motor. Pelo andar da carroagem daqui a uns 3 meses já to nela... hauohaouauhaouha