Re: [DÚVIDA] - Qual óleo você está usando no seu Ka?

por drezerbini Sex 12 Out 2012 - 22:20

entaoo .. nao tive problema ... exceto consumo extremamente alto =s

por marcus vinicius ferreira Sáb 13 Out 2012 - 11:22

olá galera gostaria de compartilhar com vcs meu caso, comprei um ka 08/09 a 3 meses está com 92 mil km, e ele estava com um óleo 15w40 sentia o motor amarrado e com pouco desempenho, então fiz a substituição pelo motocraft 5w30 sl e logo quando sai da oficina já senti o carro mais potente, alguns me falaram que devido a alta quilometragem o óleo 15w40 seria melhor mas estou com o 5w30 e até agora não baixou um cm e não esta fumaçando, outra coisa foi que achei muito caro esse óleo paguei R$31,00, o que vcs acham o shell helix achei ele 100 sintetico 5w30 sm por R$25.00?

por Dragoniten Sáb 13 Out 2012 - 13:26

marcus vinicius ferreira escreveu:olá galera gostaria de compartilhar com vcs meu caso, comprei um ka 08/09 a 3 meses está com 92 mil km, e ele estava com um óleo 15w40 sentia o motor amarrado e com pouco desempenho, então fiz a substituição pelo motocraft 5w30 sl e logo quando sai da oficina já senti o carro mais potente, alguns me falaram que devido a alta quilometragem o óleo 15w40 seria melhor mas estou com o 5w30 e até agora não baixou um cm e não esta fumaçando, outra coisa foi que achei muito caro esse óleo paguei R$31,00, o que vcs acham o shell helix achei ele 100 sintetico 5w30 sm por R$25.00?

92 mil km não é uma quilometragem alta. Atualmente os motores, se bem cuidados, com troca de óleo no tempo previsto, etc. duram mais de 500 mil km com facilidade, desde que a manutenção esteja em dia. Essa história de colocar óleo mais grosso pra carros mais rodados é coisa de motor REALMENTE desgastado por conta da falta de manutenção ou quando está realmente muito rodado.
Vou te dar um pequeno exemplo. O Fiesta Street 1.0 do meu irmão é de 2006, ele comprou 0km, porém só tem 40 mil km rodados, porque ele usa só na cidade. Passamos o bichinho num dinamômetro, e a medição de potência apontou 66cv e o padrão de fábrica é 65cv. Dentro do esperado, pois ele sempre cuida bem da mecânica do carro, verifica o óleo certinho, troca a cada 6 meses, etc. Aí você pensa "mas o esse Fiesta tem menos da metade do que eu rodei". E é justamente aí que você tem que parar pra ver. Se ele rodou metade e não perdeu nem 1 cv, podemos concluir que o motor está 100% funcional, assim como quando saiu da fábrica, e o seu por mais que tenha rodado o dobro, está em pelo menos 98% do ideal, se teve a manutenção bem feita, o que dispensa o uso de óleo mais grosso.

Seguindo as instruções do manual não tem erro, óleo 5w30 é o melhor pro Kazinho 1.6. Eu uso Motorcraft, que é o que o manual indica, e logo vou trocar o meu. Dizem que atualmente é a Castrol que faz o óleo Motorcraft da Ford. Lubrax também é uma ótima marca. Não sei te dizer sobre o Shell, mas acredito que seja uma boa opção Smile

por drezerbini Sáb 13 Out 2012 - 14:46

Coloquei Shell .. Vamos ver no que vai dar kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Na ford me pediram R$250 pela troca ... acho mto caro =s

por Dragoniten Sáb 13 Out 2012 - 14:56

drezerbini escreveu:Coloquei Shell .. Vamos ver no que vai dar kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Na ford me pediram R$250 pela troca ... acho mto caro =s

OLOCO! Mais 50 reais o litro? Tão colocando óleo com composição de platina, só pode Razz

por drezerbini Ter 16 Out 2012 - 9:38

só mesmoo kra .. o JEANFM ligou la e pediram 160 pra ele ... ou a CSS eh mto burra ... ou me trolaram ..

Qual voces acreditam ser ? kkkkkkkkkkkkkk

por Claudemir Junior Seg 5 Nov 2012 - 16:20

Pessoal leu li quase todo o topico e fique em duvida Neutral

Pretendo trocar o oleo do Karango este mes, mais como nao intendo NADA, segue minha ideia:
Usar o OLEO MOBIL 5W30 SEMI SINTETICO + ADITIVO MILITEC-1

1-minhas duvidas sao posso usar esse aditivo com esse oleo?
2-qual filtro voces me indica?

Vlw

por alex63 Seg 5 Nov 2012 - 16:51

Cara vai de Motorcraft 5w30 100% sintético que é o Castrol A5 ! Na Ford esta em torno de R$27,00 o litro.....

abcs

por Claudemir Junior Ter 6 Nov 2012 - 13:07

alex63 escreveu:Cara vai de Motorcraft 5w30 100% sintético que é o Castrol A5 ! Na Ford esta em torno de R$27,00 o litro.....

abcs

obrigado por responder, este é vendido somente na cc?

at
JR

por alex63 Ter 6 Nov 2012 - 13:38

Não, é vendido em vários locais , só que na CC aqui no RJ estava mais barato tem de pesquisar.

Abcs

por AndréL Ter 11 Dez 2012 - 14:37

alex63 escreveu:Cara vai de Motorcraft 5w30 100% sintético que é o Castrol A5 ! Na Ford esta em torno de R$27,00 o litro.....

abcs

Vocês tem sorte, aqui em Fortaleza o motorcraft custa 43 reais o litro e o Castrol A5 varia de 38~45 reais
no site da Italia Ricambi eles tem um kit revisão por 159, vai ser o jeito comprar com eles, agora vou ter que pedir velas e cabos, mais outras coisas para valer a pena, porque so de frete vão ser 50 reais.

por gricwb Ter 11 Dez 2012 - 17:41

Eu sempre usei no meu Ka o Elf 5w30 100% sintético. Aqui em Curitiba é possível achar por 26 reis +ou-.

por usuariofree1 Dom 16 Dez 2012 - 22:34

Eu coloquei o Selênia Performer 5w30 100% sintético, que atende às especificações da Ford.
Junto com o óleo, eu coloquei o Molykote A-2.

[DÚVIDA] - Qual óleo você está usando no seu Ka? - Página 11 Noenviar5

[DÚVIDA] - Qual óleo você está usando no seu Ka? - Página 11 Noenviar5

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Pra falar a verdade, eu não percebi qualquer diferença. Aquelas coisas que o pessoal diz: melhora o consumo ou que o carro fica mais silencioso, pra mim pareceu tudo um blefe.

por gricwb Seg 17 Dez 2012 - 8:02

usuariofree1, sou engenheiro de produção, já trabalhei em indústria automotiva, conheço mtos profissionais da área, inclusive fabricantes de lubrificantes, e te digo o que eles falam sobre esses produtos tipo molykote/militec, é pura enganação mesmo. Funcionam como um "afinador" de óleo praticamente, por isso alguns sentem diferença no consumo e/ou no som de funcionamento do motor num primeiro momento. Mas no final das contas o consumidor está comprando gato por lebre. Milagres só jesus cristo mesmo para fazer!

por Alvaro Nunes Seg 17 Dez 2012 - 17:38

gricwb escreveu:usuariofree1, sou engenheiro de produção, já trabalhei em indústria automotiva, conheço mtos profissionais da área, inclusive fabricantes de lubrificantes, e te digo o que eles falam sobre esses produtos tipo molykote/militec, é pura enganação mesmo. Funcionam como um "afinador" de óleo praticamente, por isso alguns sentem diferença no consumo e/ou no som de funcionamento do motor num primeiro momento. Mas no final das contas o consumidor está comprando gato por lebre. Milagres só jesus cristo mesmo para fazer!

Concordo plenamente "gricwb"... Aditivo se coloca só se o proprietário quiser prolongar um pouquinho mais a retífica do motor que já tá fumando... Óleo mais grosso que o manual só em casos emergenciais (no caso a ford disponibiliza o 20w40 e o 20w50) descritos no manual ou aqueles casos em que o proprietário é um "cupim" de carro e ai não tem jeito, dependendo do caso só um óleo mais grosso para tentar minimizar os batidos secos do motor que está com folgas excessivas devido ao mal uso ou coisas do tipo.
Fora isso, vai de motorcraft ou A5 da Castrol ou outro de sua confiança 100% sintético com os parâmetros 5w30.
E não cai na conversa dos trocadores de óleos/vendedores que tentam empurrar qualquer merda para gente.
Abraços!!!

por Hound Dog Qui 14 Fev 2013 - 9:27

Mulder escreveu:Gostaria de saber se mais alguem além do Psii está usando o "óleo Castrol TXT Softtec Plus 1A", ou outro.

Até agora só estou usando o motorcraft, porem não estou nada satisfeito com ele.

Alem de caro é de baixa durabilidade na minha opinião, ta certo que dou coro no Ka, mais também não é tanto assim.

Desde já agradeço a colaboração.

Já há vários tópicos falando sobre óleo mais nenhum especifico para cada um falar qual está usando, então criei este aqui.

Na verdade o óleo da MOTORCRAFT quem fabrica ele é a CASTROL.

Quando foi lançado o novo KA o óleo era mineral e o fabricante era a HAVOLINE, mas mudou para sintético e CASTROL.

Apesar de ser feito pela CASTROL, sua formulação não é idêntica a nenhum óleo com embalagem CASTROL.

ÓLEO é algo vital ao motor, mas mesmo colocando um óleo top, dificilmente o proprietário vai sentir muito a diferença na hora, o motor ,com certeza, vai sentir essa diferença a médio e longo prazo, durando muito mais.

Se desejar um ótimo óleo, recomendo o CASTROL MAGNATEC A5.Mas se desejar o TOP, tem o CASTROL EDGE SPORT .Ambos os óleos tem API :SM, bem superior ao MOTORCRAFT. E digo mais, investir em óleo é aumentar a vida útil do motor.

Na firma aonde trabalho, um dos carros que é um FIAT UNO FIRE, quem dirigia ele efetuava a troca do óleo e filtro de óleo religiosamente a cada 6.000, independentemente das condições de uso, usava CASTROL MAGNATEC, e foi trocado ano passado e tinha em sua QUILOMETRAGEM quase 500 mil KM.sem nunca ter feito o motor. Também não adianta trocar óleo e não trocar filtro de óleo, como alguns fazem.

por Felipe Kázera Qui 14 Fev 2013 - 10:55

Sempre usei o 5W30, motorcraft, na ultima troca que fiz semana passada coloquei coloquei o castrol que é mais barato e dizem ser o mesmo fabricante!

por Alvaro Nunes Qui 14 Fev 2013 - 12:14

Man On The Edge escreveu:Óleo Castrol, nem fudendo eu ponho no meu carro. E é justamente esse óleo que deu problema nos motores EA-111 1.0 da VW. Quando a VW usava o Elaion, nunca tinha dado esse problema... Bastou mudar pro Castrol pra dar essa merda toda nos Gol, Voyage e Fox.

No meu Escort, notei que ele perdeu rapidinho a viscosidade e ele é uma droga na partida de manhã... Fica batendo tucho um bom tempo. Era o Castrol GTX 4X SAE 20w50 API SL.

Mudei pro Mobil Super HP SAE 20w50 API SM e acabou-se o problema. Óleo de mesma viscosidade acontecer isso? Sinal de que o óleo Castrol é que não presta.

Pela dificuldade de se achar o Mobil aqui na minha região, mudei pro Shell Helix HX5 API SL SAE 15w50. A partida de manhã melhorou e as batidas de tuchos diminuiram bastante...

Agora, no Ka, só o Motorcraft 5w30 mesmo.

Abraços

[/b]

Uso o Motorcraft 5w30 e, salvo engano, ele é produzido pela Castrol. Além desse, o manual recomenda entre outros o A5 Magnatec.
Sempre usei Castrou em meus carros (alguns turbinados, outros aspirados) e em minhas motos (inclusive nas SS) e nunca tive problemas. Creio que os óleos da Castrol não sejam tão ruins assim ou o vilão da história.
Quanto ao episódio dos carros da VW, se olharmos bem, as especificações do óleo da Castrol são completamente diferentes das especificações para os Zetec dos KA e, mesmo que o óleo não tenha surtido os efeitos esperados/desejados, não podemos condená-lo...

Abraços!!!

por Hound Dog Qui 14 Fev 2013 - 13:25

Felipe Kázera escreveu:Sempre usei o 5W30, motorcraft, na ultima troca que fiz semana passada coloquei coloquei o castrol que é mais barato e dizem ser o mesmo fabricante!

Realmente, é o mesmo fabricante mas a composição do óleo com embalagem MOTORCRAFT e CASTROL tem formulação diferentes.

por Hound Dog Qui 14 Fev 2013 - 13:43

drezerbini escreveu:Coloquei Shell .. Vamos ver no que vai dar kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Na ford me pediram R$250 pela troca ... acho mto caro =s

Qualquer produto na concessionária é bem mais caro.Aqui na região de campinas os valores dos produtos comprados fora da concessionária é:

ÓLEO MOTORCRAFT:25,00
FILTRO DE ÓLEO:23,00
FILTRO DE AR:25,00

Na sua cidade deve ser a mesma média, ou seja, bem mais econômico fora da concessionária.

por Pedro Josino Qui 14 Fev 2013 - 14:06

Hound Dog escreveu:
drezerbini escreveu:Coloquei Shell .. Vamos ver no que vai dar kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Na ford me pediram R$250 pela troca ... acho mto caro =s

Qualquer produto na concessionária é bem mais caro.Aqui na região de campinas os valores dos produtos comprados fora da concessionária é:

ÓLEO MOTORCRAFT:25,00
FILTRO DE ÓLEO:23,00
FILTRO DE AR:25,00

Na sua cidade deve ser a mesma média, ou seja, bem mais econômico fora da concessionária.

Lembre-se do filtro de combustível.

por Hound Dog Qui 14 Fev 2013 - 16:08

Bem lembrado!!!

Deve ser trocado a cada 10.000Km e seu valor é de 15,00.

por Alvaro Nunes Qui 14 Fev 2013 - 17:38

Troco todos os filtros inclusive o de cabine junto com a troca do óleo. Acho mais fácil...rs

por Pedro Josino Sex 15 Fev 2013 - 2:41

Impressionado com o valor do óleo por ai.

Aqui o Motorcraft mineral sai a R$ 25,00 e o sintético a R$ 39,00.

Acabei não fazendo na Ford e usando o Mobil EcoPower 5W30 Semi-Sintético por R$ 27,00. Eu queria mesmo era o Mobil sintético mas não achei por aqui.

por Alvaro Nunes Sex 15 Fev 2013 - 10:43

Pedro Josino escreveu:Impressionado com o valor do óleo por ai.

Aqui o Motorcraft mineral sai a R$ 25,00 e o sintético a R$ 39,00.

Acabei não fazendo na Ford e usando o Mobil EcoPower 5W30 Semi-Sintético por R$ 27,00. Eu queria mesmo era o Mobil sintético mas não achei por aqui.

Aqui em BH o Motocraft tá variando entre R$32,00 e R$36,00 Uma facada nos rins!!!

por Dragoniten Sex 15 Fev 2013 - 13:16

Alvaro Nunes escreveu:
Pedro Josino escreveu:Impressionado com o valor do óleo por ai.

Aqui o Motorcraft mineral sai a R$ 25,00 e o sintético a R$ 39,00.

Acabei não fazendo na Ford e usando o Mobil EcoPower 5W30 Semi-Sintético por R$ 27,00. Eu queria mesmo era o Mobil sintético mas não achei por aqui.

Aqui em BH o Motocraft tá variando entre R$32,00 e R$36,00 Uma facada nos rins!!!

Aqui em Ponta Grossa conseguir o Motorcraft 5w30 100% sintético por incríveis 25 o litro. E paguei 21 reais num filtro de óleo da Bosch.

por Hound Dog Sex 15 Fev 2013 - 19:03

Pedro Josino escreveu:Impressionado com o valor do óleo por ai.

Aqui o Motorcraft mineral sai a R$ 25,00 e o sintético a R$ 39,00.

Acabei não fazendo na Ford e usando o Mobil EcoPower 5W30 Semi-Sintético por R$ 27,00. Eu queria mesmo era o Mobil sintético mas não achei por aqui.

Motorcraft mineral para o novo ka?? Mas esse óleo não existe mais, era fabricado pela Havoline e foi substituido pelo 100% sintético e produzido pela Castrol.

por Pedro Josino Sex 15 Fev 2013 - 19:22

Hound Dog escreveu:
Pedro Josino escreveu:Impressionado com o valor do óleo por ai.

Aqui o Motorcraft mineral sai a R$ 25,00 e o sintético a R$ 39,00.

Acabei não fazendo na Ford e usando o Mobil EcoPower 5W30 Semi-Sintético por R$ 27,00. Eu queria mesmo era o Mobil sintético mas não achei por aqui.

Motorcraft mineral para o novo ka?? Mas esse óleo não existe mais, era fabricado pela Havoline e foi substituido pelo 100% sintético e produzido pela Castrol.

Pois a concessionária aqui ainda tem. Na oficina que eu fiz a última revisão do Ka também tinha o mineral da Motorcraft. Digo isso pois pedi para ver a embalagem e atrás tinha escrito.

por Hound Dog Sáb 16 Fev 2013 - 9:26

Pilantragem pura!!!

Esse óleo mineral da Motorcraft não é mais recomendado pela Ford,e sabemos que um óleo mineral não dura a quilometragem recomendada.

Essa concessionária deve ter um estoque grande e vai desovar nas trocas aonde o cliente não pode acompanhar o serviço.

Agora eu pergunto, você acredita que concessionária esta mesmo preocupada com a conservação do motor do seu carro?

por Dragoniten Sáb 16 Fev 2013 - 12:31

Pedro Josino escreveu:
Hound Dog escreveu:
Pedro Josino escreveu:Impressionado com o valor do óleo por ai.

Aqui o Motorcraft mineral sai a R$ 25,00 e o sintético a R$ 39,00.

Acabei não fazendo na Ford e usando o Mobil EcoPower 5W30 Semi-Sintético por R$ 27,00. Eu queria mesmo era o Mobil sintético mas não achei por aqui.

Motorcraft mineral para o novo ka?? Mas esse óleo não existe mais, era fabricado pela Havoline e foi substituido pelo 100% sintético e produzido pela Castrol.

Pois a concessionária aqui ainda tem. Na oficina que eu fiz a última revisão do Ka também tinha o mineral da Motorcraft. Digo isso pois pedi para ver a embalagem e atrás tinha escrito.

Veja a data de fabricação, deve ser estoque antigo, como nosso colega citou anteriormente.

NÃO ACEITE! Eles vão estar te cobrando por óleo 100% sintético e colocando um óleo velho, fabricado há um bom tempo, no seu carro. Isso aí é pilantragem de css.

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